直擊西安云巴開通首日 2元起步,，穿梭都市新脈動(dòng)

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2024-08-12 09:27:58 網(wǎng)易

直擊西安云巴開通首日

西安第一條市政云巴在歷經(jīng)長(zhǎng)達(dá)8年的籌備后,，官方宣布將于今日正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),。該云巴線路全長(zhǎng)17.2公里，沿途設(shè)有18個(gè)站點(diǎn)和1個(gè)綜合車場(chǎng),，起點(diǎn)位于魚化寨站,，終點(diǎn)則設(shè)在恒業(yè)大道站，實(shí)現(xiàn)了與地鐵3,、6,、15號(hào)線的有效接駁。云巴的最高速度可達(dá)到80公里/小時(shí),，初期高峰時(shí)段每隔3.5分鐘發(fā)車一次,，未來發(fā)車間隔有望縮短至2分鐘，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早上6點(diǎn)至晚上11點(diǎn),，共部署22列列車,，每列可容納210名乘客。

票價(jià)方面,，西安云巴采取分段計(jì)費(fèi),，起步價(jià)為2元可乘坐6公里，之后每增加一定里程（4公里,、4公里,、6公里）,，票價(jià)依次增加1元,，即全程票價(jià)為5元。乘客可通過手機(jī)掃碼,、公交卡或站內(nèi)自動(dòng)售票機(jī)等多種方式進(jìn)行購(gòu)票,。

這項(xiàng)采用比亞迪自主研發(fā)技術(shù)的立體智能交通系統(tǒng)，雖然規(guī)模屬于小運(yùn)量級(jí)別,，但其運(yùn)行速度和發(fā)車間隔與穿越市中心的地鐵相當(dāng),，每列車的載客量相當(dāng)于一節(jié)地鐵車廂。云巴項(xiàng)目自2016年簽約以來,，經(jīng)歷了多次調(diào)整與延期,，直到2024年5月完成竣工驗(yàn)收，并在6月向市民提供了免費(fèi)試乘體驗(yàn),，最終確定了正式開通日期,。

在國(guó)內(nèi)，西安云巴之前,，比亞迪已在深圳,、重慶、長(zhǎng)沙等地開通了7條云巴線路,，服務(wù)于不同城市的交通需求,。盡管云巴以其建設(shè)周期短,、成本相對(duì)較低、高效環(huán)保等特點(diǎn)受到關(guān)注,，但其在全國(guó)范圍內(nèi)的推廣仍面臨挑戰(zhàn),，部分城市的項(xiàng)目因政策調(diào)整或大運(yùn)量軌道交通規(guī)劃而中止。西安作為比亞迪的重要生產(chǎn)基地,，其云巴線路的開通不僅豐富了城市交通網(wǎng)絡(luò),，還為高新區(qū)及其周邊區(qū)域的數(shù)十萬居民提供了更為便捷的出行選擇，對(duì)于緩解區(qū)域交通壓力,、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義,。

直擊西安云巴開通首日。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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