8月11日,新華社公布了一份由中共中央和國務(wù)院聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》,。該意見強調(diào),在交通運輸領(lǐng)域,,要加速新能源汽車的普及,,目標設(shè)定為到2030年,營運交通工具的碳排放強度比2020年減少約9.5%,,并且到2035年,,使新能源汽車成為新車銷售的主流選擇。
為了配合這一轉(zhuǎn)型,規(guī)劃中還包括了建設(shè)更加綠色智能的交通基礎(chǔ)設(shè)施,,比如提高新建設(shè)車站,、機場、碼頭及高速公路的綠色化和智能化水平,,同時推進現(xiàn)有交通設(shè)施的節(jié)能減碳改造,,打造低碳或接近零碳排放的交通樞紐,并在適合的高速公路上發(fā)展光伏發(fā)電,。此外,,將加快充換電站、加氫站,、岸電等設(shè)施的建設(shè)布局,,以及智慧交通管理系統(tǒng)的城市化進程。
在推動消費模式向綠色轉(zhuǎn)變方面,,意見鼓勵擴大綠色消費并建立相應(yīng)的激勵機制,。這包括激勵消費者增加綠色能源使用,部分區(qū)域可能會通過消費券,、綠色積分等方式,,促進企業(yè)采用“以舊換新”策略,引導(dǎo)消費者選購綠色商品,。此外,,還將組織新能源汽車、綠色智能家電等產(chǎn)品的下鄉(xiāng)活動,,強化相關(guān)配套設(shè)施與售后服務(wù),。政府也將調(diào)整綠色采購政策,可能在未來政府采購中考慮碳足跡標準,,并倡導(dǎo)企業(yè)遵循綠色采購指南,,鼓勵建立綠色供應(yīng)鏈,以促進整個產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展,。
為確保順利實施綠色轉(zhuǎn)型,,意見還提出完善財政稅收政策,確保環(huán)保,、節(jié)能,、資源循環(huán)利用及新能源等領(lǐng)域的稅收優(yōu)惠得以實施,旨在構(gòu)建一個推動綠色低碳發(fā)展,、高效利用資源的財稅政策體系,,為新能源建設(shè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造,、綠色科技研發(fā),、節(jié)能減排和綠色生活方式的推廣提供財政支持。
該意見的出臺,標志著中國在新時代推進綠色化,、低碳化發(fā)展道路上的新理念與實踐,,被視為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心步驟,是應(yīng)對生態(tài)環(huán)境挑戰(zhàn)的根本策略,,也是邁向人與自然和諧共生現(xiàn)代化社會的必經(jīng)之路,。
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