進(jìn)入第三季度,,國內(nèi)成品油市場已完成三次價格調(diào)整,。7月份,,汽油和柴油價格經(jīng)歷了一次上漲一次下跌,,月末的降價抵消了當(dāng)月的漲幅,,導(dǎo)致7月成品油平均價格微降35元/噸,。接下來的8月,,計劃還有兩次調(diào)價安排,,其中8月8日24時的第16次油價調(diào)整中,,汽柴油價格分別下調(diào)了305元/噸和290元/噸,,這次降價幅度成為今年之最,。92號汽油也因此全面回落至“7元時代”,多數(shù)省份的價格調(diào)整到7.7至7.8元/升左右,。對普通私家車主而言,,按50升油箱計算,這次調(diào)價可節(jié)省約12元加油費用,。
盡管如此,,從全年視角觀察,自2024年初至今,,油價整體仍呈上升趨勢,。前16輪油價調(diào)整后,國內(nèi)市場情況為“六跌七漲三持平”,,汽柴油累積漲幅分別穩(wěn)定在250元和245元/噸,,大部分地區(qū)的92號和95號汽油價格較年初仍有約0.2元/升的增長。
展望未來,,本月第二次油價調(diào)整定于8月22日24時進(jìn)行,,目前預(yù)測顯示,汽柴油價格或?qū)⒅厥吧齽荨?/p>
近期的國際油市受美國經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂減輕及地緣政治緊張影響連續(xù)反彈,。截至上周五,,WTI和布倫特原油期貨價格分別收于76.84美元/桶和79.66美元/桶,使得本計價周期第二天的參考三地原油均價達(dá)到77.96美元/桶,,油價預(yù)計上調(diào)幅度已擴(kuò)大至40元/噸,,距離上調(diào)紅線僅10元/噸之遙。
對于即將進(jìn)行的新一輪調(diào)價,,市場存在不同聲音,。一方面,美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好于預(yù)期及地緣政治風(fēng)險升級可能推高油價,;另一方面,,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐放緩、能源需求預(yù)期減弱以及產(chǎn)油國增產(chǎn)計劃則構(gòu)成下行壓力,。綜合分析,,當(dāng)前油價調(diào)整期內(nèi),因底部支撐穩(wěn)固,,國內(nèi)成品油價格上升可能性較大,,但需求不振的限制因素也可能制約油價反彈幅度。
請注意關(guān)注8月22日的最新油價動態(tài),,目前預(yù)測趨向于上調(diào),。