洛杉磯全公交奧運(yùn)計(jì)劃被美國人吐槽
奧運(yùn)的接力棒已傳遞至洛杉磯,這座“天使之城”正籌備著2028年的奧運(yùn)會(huì),。洛杉磯市長卡倫·巴斯宣布,,他們旨在打造史上最環(huán)保的奧運(yùn)會(huì),,并致力于通過公共交通的優(yōu)化,使觀眾僅憑公交即可直達(dá)奧運(yùn)場(chǎng)館,。然而,,這一愿景遭到不少人的疑慮,,認(rèn)為其實(shí)現(xiàn)難度大。
為了實(shí)現(xiàn)“全公交奧運(yùn)”,,洛杉磯需大力改造其交通網(wǎng)絡(luò),,包括擴(kuò)展鐵路服務(wù)、增配公交車及改善道路狀況,。巴斯承諾,,市政府將投資數(shù)十億于基礎(chǔ)設(shè)施,擴(kuò)展地鐵和公交線路,,這不僅能助力奧運(yùn),,還將創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。她還提到,,奧運(yùn)期間推廣的遠(yuǎn)程工作有望減輕交通壓力,。
洛杉磯面臨另一挑戰(zhàn):約4.5萬名流浪者常駐公共交通區(qū)域,給乘客安全帶來隱患,。為此,,巴斯規(guī)劃建立永久性住房項(xiàng)目,以妥善安置流浪人群,。
洛杉磯的“全公交奧運(yùn)”構(gòu)想被視作一項(xiàng)大膽宣言,,尤其考慮到當(dāng)?shù)毓幌到y(tǒng)長期存在的問題。為應(yīng)對(duì)奧運(yùn)期間的客流高峰,,洛杉磯需大幅增加公交車數(shù)量,,遠(yuǎn)超當(dāng)前水平。加之地鐵存在的班次不足,、布局不合理及設(shè)施老化等問題,乘坐地鐵的耗時(shí)往往是開車的兩倍,。
多數(shù)人對(duì)洛杉磯能在四年內(nèi)解決上述問題持不樂觀態(tài)度,。加州大學(xué)洛杉磯分校的交通專家蘇尚克直言,最大的障礙在于奧運(yùn)前公交系統(tǒng)的全面升級(jí)幾乎不可能完成,。盡管如此,,部分洛杉磯市民仍抱有期待,即便對(duì)短期內(nèi)地鐵系統(tǒng)顯著改善持保留意見,,他們?nèi)员硎?,如條件允許,樂于采用公共交通出行,。洛杉磯全公交奧運(yùn)計(jì)劃被美國人吐槽,!