律師：被碾壓身亡男孩的父親需擔(dān)責(zé) 夏日騎行悲劇警示

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2024-08-13 14:39:47 南風(fēng)社會(huì)百態(tài)專(zhuān)欄

律師：被碾壓身亡男孩的父親需擔(dān)責(zé)

一次本應(yīng)增進(jìn)父子情感的自行車(chē)騎行活動(dòng),，卻不幸發(fā)生了意外,。一名男孩隨同父親參與車(chē)隊(duì)騎行時(shí)意外摔倒，隨后被對(duì)面行駛而來(lái)的一輛機(jī)動(dòng)車(chē)碾壓,，這一幕令人揪心,。自行車(chē)騎行作為一項(xiàng)集鍛煉與團(tuán)隊(duì)精神培養(yǎng)于一體的健康活動(dòng)，尤其對(duì)孩子和父親而言,，更是一種加深親情的體驗(yàn),。然而，由于未能充分預(yù)見(jiàn)并規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),，這趟旅程以最不愿見(jiàn)到的方式落幕,。

事故發(fā)生后，公眾在為男孩感到惋惜的同時(shí),，也有觀點(diǎn)認(rèn)為涉事機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員實(shí)屬不幸,，他在正常行駛中遭遇了突如其來(lái)的意外，無(wú)疑是飛來(lái)橫禍,。

對(duì)此事件,，法律專(zhuān)家給出了詳盡解析。據(jù)分析,，自行車(chē)隊(duì)違規(guī)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道并排騎行,，盡管該車(chē)道標(biāo)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的虛線，車(chē)隊(duì)成員大多未遵守規(guī)則,，且騎行速度遠(yuǎn)超限速標(biāo)準(zhǔn),。相反，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員保持約50公里的時(shí)速行駛,，操作符合規(guī)范,，男孩跌入對(duì)向車(chē)道導(dǎo)致的碰撞，實(shí)難避免。

從法律責(zé)任角度看,，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在刑法層面不構(gòu)成交通肇事罪,，即刑事上無(wú)責(zé)。不過(guò),，依據(jù)道路交通安全法規(guī),，即使機(jī)動(dòng)車(chē)方無(wú)過(guò)錯(cuò)，也可能需承擔(dān)不超過(guò)10%的人道主義賠償責(zé)任,。此外,，活動(dòng)組織者即領(lǐng)隊(duì)及男孩父親因未盡到安全保障和監(jiān)護(hù)職責(zé)，將面臨相應(yīng)責(zé)任追究,。特別是男孩父親的責(zé)任可能更為重大,。

另外，若視頻中顯示的駕駛員遭受毆打及被迫下跪情況屬實(shí),，這構(gòu)成了另一獨(dú)立案件,，其是否追責(zé)取決于本人意愿。

法律專(zhuān)家的解析全面透徹,，雖能厘清責(zé)任歸屬,，但悲劇已無(wú)可挽回。此事件警示我們,，目前常見(jiàn)的自行車(chē)隊(duì)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道集體騎行行為潛藏安全隱患,。希望通過(guò)此次教訓(xùn)，參與者能增強(qiáng)安全意識(shí),，共同維護(hù)一個(gè)安全的出行環(huán)境,，確保此類(lèi)不幸不再重演。畢竟,，安全永遠(yuǎn)是第一位的,。律師：被碾壓身亡男孩的父親需擔(dān)責(zé),！

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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