傳奧迪與華為將在多款車型上合作
自2018年起,,奧迪與華為攜手探索智能化領(lǐng)域合作,,歷經(jīng)六年沉寂后,,近期頻繁傳出奧迪新車將應(yīng)用華為智能駕駛技術(shù)的消息,。有行業(yè)媒體報道指出,,奧迪的最終一代燃油車型將搭載華為的智能駕駛解決方案,,其中奧迪A5將率先面世,。預(yù)計在廣州本年度的國際車展上,,奧迪A5將完成首秀,,并或于2025年上海車展期間正式投放市場,。
據(jù)知情人士向界面新聞透露,奧迪與華為的合作不僅限于一款車型,,基于PPE平臺的奧迪Q6 e-tron純電動車也將配備華為智駕系統(tǒng),。不過,目前合作車型中哪一款將率先上市尚無定論,。奧迪Q6 e-tron在研發(fā)過程中遭遇兩次延期,,與其相關(guān)的奧迪一汽新能源工廠預(yù)計到2024年底完工。此款車型已在3月全球首發(fā),,并亮相北京車展,。
此外,上汽奧迪也有意生產(chǎn)奧迪A5,,但會與一汽奧迪的產(chǎn)品有所區(qū)別,,傳聞中的奧迪A5 Sportback可能成為選擇,并采用Momenta的智能駕駛方案,。一汽奧迪與上汽奧迪在產(chǎn)品線上原各有側(cè)重,,前者主打國際化主流車型,后者則專注于中國定制化的小眾市場,。然而,,為了擴(kuò)大市場份額,兩者將從奧迪A5開始,,同步推出燃油車型,,并針對中國市場進(jìn)行個性化調(diào)整。
奧迪中國方面表示,,關(guān)于A5系列引入中國的具體車型及上市時間,,將以官方公告為準(zhǔn),。值得注意的是,,奧迪A5作為A4的迭代之作,,在中國市場備受青睞,且根據(jù)最新的命名規(guī)則,,未來雙數(shù)型號將代表電動車,,奇數(shù)則指內(nèi)燃機(jī)車型,。
分析人士指出,奧迪攜手華為,,旨在借力華為的品牌影響力和技術(shù)實力,,促進(jìn)銷量增長,同時展現(xiàn)對中國市場的高度重視,,而這一策略并不影響奧迪的全球市場戰(zhàn)略,。當(dāng)前,跨國車企正積極與本土科技企業(yè)合作,,以加速智能化轉(zhuǎn)型,,把握住中國作為智能化、電動化前沿陣地的機(jī)遇,。
華為智駕方案因具備一定的消費者認(rèn)知度,,盡管成本較高,仍受眾多車企歡迎,。自去年起,華為智駕產(chǎn)品出貨量已超300萬套,,合作車型達(dá)7款,,伙伴網(wǎng)絡(luò)覆蓋300余家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志透露,,今年內(nèi)還有更多品牌車型將采用華為乾崑智駕系統(tǒng),,預(yù)估到2024年底,搭載華為智駕系統(tǒng)的車輛將突破50萬輛,,顯示了華為在汽車智能化領(lǐng)域的快速擴(kuò)張步伐及其對盈利目標(biāo)的積極追求,。