傳奧迪與華為將在多款車型上合作智能化駕駛新時(shí)代啟航

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2024-08-14 22:21:28 界面新聞

傳奧迪與華為將在多款車型上合作

自2018年起，奧迪與華為攜手探索智能化領(lǐng)域合作，歷經(jīng)六年沉寂后,，近期頻繁傳出奧迪新車將應(yīng)用華為智能駕駛技術(shù)的消息,。有行業(yè)媒體報(bào)道指出，奧迪的最終一代燃油車型將搭載華為的智能駕駛解決方案,，其中奧迪A5將率先面世,。預(yù)計(jì)在廣州本年度的國際車展上,，奧迪A5將完成首秀，并或于2025年上海車展期間正式投放市場,。

據(jù)知情人士向界面新聞透露,，奧迪與華為的合作不僅限于一款車型，基于PPE平臺(tái)的奧迪Q6 e-tron純電動(dòng)車也將配備華為智駕系統(tǒng),。不過,，目前合作車型中哪一款將率先上市尚無定論。奧迪Q6 e-tron在研發(fā)過程中遭遇兩次延期,，與其相關(guān)的奧迪一汽新能源工廠預(yù)計(jì)到2024年底完工,。此款車型已在3月全球首發(fā)，并亮相北京車展,。

此外,，上汽奧迪也有意生產(chǎn)奧迪A5，但會(huì)與一汽奧迪的產(chǎn)品有所區(qū)別,，傳聞中的奧迪A5 Sportback可能成為選擇,，并采用Momenta的智能駕駛方案。一汽奧迪與上汽奧迪在產(chǎn)品線上原各有側(cè)重,，前者主打國際化主流車型,，后者則專注于中國定制化的小眾市場。然而,，為了擴(kuò)大市場份額,，兩者將從奧迪A5開始，同步推出燃油車型,，并針對(duì)中國市場進(jìn)行個(gè)性化調(diào)整,。

奧迪中國方面表示，關(guān)于A5系列引入中國的具體車型及上市時(shí)間,，將以官方公告為準(zhǔn),。值得注意的是，奧迪A5作為A4的迭代之作,，在中國市場備受青睞,，且根據(jù)最新的命名規(guī)則，未來雙數(shù)型號(hào)將代表電動(dòng)車,，奇數(shù)則指內(nèi)燃機(jī)車型,。

分析人士指出，奧迪攜手華為,，旨在借力華為的品牌影響力和技術(shù)實(shí)力,，促進(jìn)銷量增長，同時(shí)展現(xiàn)對(duì)中國市場的高度重視，而這一策略并不影響奧迪的全球市場戰(zhàn)略,。當(dāng)前,，跨國車企正積極與本土科技企業(yè)合作，以加速智能化轉(zhuǎn)型,，把握住中國作為智能化,、電動(dòng)化前沿陣地的機(jī)遇。

華為智駕方案因具備一定的消費(fèi)者認(rèn)知度,，盡管成本較高,，仍受眾多車企歡迎。自去年起,，華為智駕產(chǎn)品出貨量已超300萬套,，合作車型達(dá)7款，伙伴網(wǎng)絡(luò)覆蓋300余家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志透露,，今年內(nèi)還有更多品牌車型將采用華為乾崑智駕系統(tǒng)，預(yù)估到2024年底,，搭載華為智駕系統(tǒng)的車輛將突破50萬輛,，顯示了華為在汽車智能化領(lǐng)域的快速擴(kuò)張步伐及其對(duì)盈利目標(biāo)的積極追求。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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