傳奧迪與華為將在多款車型上合作
自2018年起,奧迪與華為攜手探索智能化領域合作,,歷經(jīng)六年沉寂后,,近期頻繁傳出奧迪新車將應用華為智能駕駛技術的消息。有行業(yè)媒體報道指出,,奧迪的最終一代燃油車型將搭載華為的智能駕駛解決方案,,其中奧迪A5將率先面世。預計在廣州本年度的國際車展上,奧迪A5將完成首秀,,并或于2025年上海車展期間正式投放市場,。
據(jù)知情人士向界面新聞透露,奧迪與華為的合作不僅限于一款車型,,基于PPE平臺的奧迪Q6 e-tron純電動車也將配備華為智駕系統(tǒng),。不過,目前合作車型中哪一款將率先上市尚無定論,。奧迪Q6 e-tron在研發(fā)過程中遭遇兩次延期,,與其相關的奧迪一汽新能源工廠預計到2024年底完工。此款車型已在3月全球首發(fā),,并亮相北京車展,。
此外,上汽奧迪也有意生產(chǎn)奧迪A5,,但會與一汽奧迪的產(chǎn)品有所區(qū)別,,傳聞中的奧迪A5 Sportback可能成為選擇,并采用Momenta的智能駕駛方案,。一汽奧迪與上汽奧迪在產(chǎn)品線上原各有側(cè)重,,前者主打國際化主流車型,后者則專注于中國定制化的小眾市場,。然而,,為了擴大市場份額,兩者將從奧迪A5開始,,同步推出燃油車型,,并針對中國市場進行個性化調(diào)整。
奧迪中國方面表示,,關于A5系列引入中國的具體車型及上市時間,,將以官方公告為準。值得注意的是,,奧迪A5作為A4的迭代之作,,在中國市場備受青睞,且根據(jù)最新的命名規(guī)則,,未來雙數(shù)型號將代表電動車,,奇數(shù)則指內(nèi)燃機車型。
分析人士指出,,奧迪攜手華為,,旨在借力華為的品牌影響力和技術實力,促進銷量增長,,同時展現(xiàn)對中國市場的高度重視,,而這一策略并不影響奧迪的全球市場戰(zhàn)略,。當前,跨國車企正積極與本土科技企業(yè)合作,,以加速智能化轉(zhuǎn)型,,把握住中國作為智能化、電動化前沿陣地的機遇,。
華為智駕方案因具備一定的消費者認知度,,盡管成本較高,仍受眾多車企歡迎,。自去年起,,華為智駕產(chǎn)品出貨量已超300萬套,合作車型達7款,,伙伴網(wǎng)絡覆蓋300余家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志透露,今年內(nèi)還有更多品牌車型將采用華為乾崑智駕系統(tǒng),,預估到2024年底,,搭載華為智駕系統(tǒng)的車輛將突破50萬輛,顯示了華為在汽車智能化領域的快速擴張步伐及其對盈利目標的積極追求,。