公開質(zhì)疑馬斯克 Uber打的什么算盤
馬斯克最近遇到了新的挑戰(zhàn),。美國(guó)馬薩諸塞州聯(lián)邦參議員伊麗莎白·沃倫于8月8日向特斯拉董事會(huì)主席羅賓·德諾姆發(fā)出一封信件,,要求調(diào)查埃隆·馬斯克是否存在利用特斯拉資源為其個(gè)人企業(yè),,包括SpaceX和人工智能初創(chuàng)企業(yè)xAI謀取利益的行為,。
沃倫在信中直接指出,特斯拉董事會(huì)或許未能充分履行對(duì)股東的責(zé)任,,未能妥善處理馬斯克潛在的利益沖突問題,。她的疑慮具體涉及馬斯克創(chuàng)立與特斯拉業(yè)務(wù)存在重疊的xAI公司、威脅將研發(fā)重心轉(zhuǎn)向特斯拉以外的AI技術(shù),、提議特斯拉對(duì)xAI進(jìn)行巨額投資,,以及將特斯拉采購(gòu)的昂貴AI芯片轉(zhuǎn)用于其個(gè)人關(guān)聯(lián)公司。沃倫還提到了特斯拉員工流向xAI的情況,并引用了一位前董事的觀點(diǎn),,認(rèn)為特斯拉董事會(huì)運(yùn)作不夠規(guī)范,,更像家族企業(yè)。盡管沃倫設(shè)定了回復(fù)期限,,但據(jù)其發(fā)言人透露,,特斯拉及德諾姆此前并未回應(yīng)類似信件。
與此同時(shí),,Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西在公開場(chǎng)合對(duì)馬斯克的自動(dòng)駕駛出租車計(jì)劃表達(dá)了質(zhì)疑,??扑沽_薩西認(rèn)為,,普通特斯拉車主可能不愿意讓陌生人使用自己的車輛,且特斯拉的方案可能難以滿足高峰時(shí)段的出行需求,。他進(jìn)一步指出,,馬斯克可能忽略了運(yùn)營(yíng)大規(guī)模交通服務(wù)所必需的復(fù)雜客戶服務(wù)和運(yùn)營(yíng)機(jī)制,但這并不意味著兩家公司不能在未來形成合作關(guān)系,,如同餐飲業(yè)中品牌與外賣平臺(tái)的合作模式,,特斯拉的自動(dòng)駕駛汽車未來也許能與Uber攜手進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)。公開質(zhì)疑馬斯克 Uber打的什么算盤,!
美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)奧斯汀近期在參加新加坡的第21屆香格里拉對(duì)話會(huì)后,,選擇了訪問柬埔寨金邊,,而非在南海問題上與中方摩擦不斷的菲律賓。
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