公開質(zhì)疑馬斯克 Uber打的什么算盤
馬斯克最近遇到了新的挑戰(zhàn)。美國馬薩諸塞州聯(lián)邦參議員伊麗莎白·沃倫于8月8日向特斯拉董事會主席羅賓·德諾姆發(fā)出一封信件,,要求調(diào)查埃隆·馬斯克是否存在利用特斯拉資源為其個人企業(yè),,包括SpaceX和人工智能初創(chuàng)企業(yè)xAI謀取利益的行為。
沃倫在信中直接指出,,特斯拉董事會或許未能充分履行對股東的責(zé)任,,未能妥善處理馬斯克潛在的利益沖突問題。她的疑慮具體涉及馬斯克創(chuàng)立與特斯拉業(yè)務(wù)存在重疊的xAI公司,、威脅將研發(fā)重心轉(zhuǎn)向特斯拉以外的AI技術(shù),、提議特斯拉對xAI進(jìn)行巨額投資,以及將特斯拉采購的昂貴AI芯片轉(zhuǎn)用于其個人關(guān)聯(lián)公司,。沃倫還提到了特斯拉員工流向xAI的情況,,并引用了一位前董事的觀點,認(rèn)為特斯拉董事會運作不夠規(guī)范,,更像家族企業(yè),。盡管沃倫設(shè)定了回復(fù)期限,但據(jù)其發(fā)言人透露,,特斯拉及德諾姆此前并未回應(yīng)類似信件,。
與此同時,Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西在公開場合對馬斯克的自動駕駛出租車計劃表達(dá)了質(zhì)疑,。科斯羅薩西認(rèn)為,,普通特斯拉車主可能不愿意讓陌生人使用自己的車輛,,且特斯拉的方案可能難以滿足高峰時段的出行需求。他進(jìn)一步指出,,馬斯克可能忽略了運營大規(guī)模交通服務(wù)所必需的復(fù)雜客戶服務(wù)和運營機(jī)制,,但這并不意味著兩家公司不能在未來形成合作關(guān)系,如同餐飲業(yè)中品牌與外賣平臺的合作模式,,特斯拉的自動駕駛汽車未來也許能與Uber攜手進(jìn)入網(wǎng)約車市場,。公開質(zhì)疑馬斯克 Uber打的什么算盤!
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