“現(xiàn)在連我們小河鎮(zhèn)的賣餅大媽都在聊跨境電商,！”外貿(mào)人葉俊宏的這句話生動(dòng)地描繪了當(dāng)下跨境電商的火熱氛圍。他所在的工廠坐落在江蘇常州的汽摩配集聚區(qū)——孟河鎮(zhèn),，這座小鎮(zhèn)上,，95%以上的進(jìn)出口貿(mào)易都與汽摩配產(chǎn)品相關(guān)。近年來,，隨著跨境電商的快速發(fā)展,，汽摩配供應(yīng)鏈正在加速向這一領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。

同樣從事汽車后裝市場的外貿(mào)人,，上海胤石網(wǎng)絡(luò)科技有限公司創(chuàng)始人宋磊向第一財(cái)經(jīng)透露,，盡管整體經(jīng)濟(jì)形勢不太樂觀，但正是在這種不景氣的環(huán)境中,，消費(fèi)者對汽車維修和更換零件的需求卻愈發(fā)強(qiáng)烈,，這也促使了汽車后市場出口的逆勢增長。

與汽車整車及前市場零配件出口增速有所放緩不同,，汽車后市場由于具有滯后6到7年的周期,，并受益于車輛保有量的持續(xù)增長，展現(xiàn)出了更加穩(wěn)定的增長態(tài)勢,。而今年,，憑借供應(yīng)鏈優(yōu)勢，這一細(xì)分領(lǐng)域在跨境電商的助力下,，正以更快的速度“出?！薄?/p>

汽摩配行業(yè)的轉(zhuǎn)型和跨境電商的結(jié)合,，為中國汽車后市場出口帶來了新的增長點(diǎn),。傳統(tǒng)外貿(mào)模式在面臨挑戰(zhàn)的同時(shí)，也在不斷尋找新的出路,，跨境電商的興起正好為其提供了這樣一個(gè)機(jī)遇,。在過去,，外貿(mào)人更多依賴于線下展會(huì)和渠道分銷來開拓海外市場，而如今,，借助跨境電商平臺,，他們能夠更加直接地觸達(dá)全球消費(fèi)者。

葉俊宏所在的常州孟河鎮(zhèn),，作為中國重要的汽摩配生產(chǎn)基地,，早已在傳統(tǒng)外貿(mào)領(lǐng)域積累了深厚的基礎(chǔ)。而隨著跨境電商的興起,，這里的企業(yè)紛紛通過線上平臺,，將產(chǎn)品直接銷往全球。這樣的轉(zhuǎn)變不僅縮短了供應(yīng)鏈,，也極大提高了市場反應(yīng)速度和利潤空間,。

宋磊提到，汽車后市場產(chǎn)品的剛需性,，使得這一領(lǐng)域在全球范圍內(nèi)都有廣闊的市場空間,。尤其是在經(jīng)濟(jì)不景氣的背景下，消費(fèi)者更傾向于維修和替換現(xiàn)有車輛的零件,，而不是購置新車,，這也為中國汽車后市場的出口帶來了新的機(jī)遇。

跨境電商的崛起,，為中國汽摩配行業(yè)的“出?！弊⑷肓诵碌幕盍Αo論是傳統(tǒng)的制造企業(yè),，還是新興的電商平臺,，都在這一波浪潮中看到了新的希望。隨著全球消費(fèi)者對中國制造的認(rèn)知度和接受度不斷提升,，中國汽摩配產(chǎn)品的海外市場前景愈發(fā)光明,。

這一現(xiàn)象也引發(fā)了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。越來越多的傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)開始意識到,，跨境電商并不僅僅是一個(gè)銷售渠道,，它更是一種新的商業(yè)模式，一種能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來持續(xù)增長和市場競爭力的模式,。

可以預(yù)見,，未來幾年，隨著跨境電商的進(jìn)一步發(fā)展,，中國汽車后市場的出口將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢頭,。而對于那些抓住機(jī)遇、積極轉(zhuǎn)型的企業(yè)而言,，這無疑是一次難得的歷史機(jī)遇,。