哪吒汽車巨虧184億,，周鴻祎踩雷了虧損旋渦中的求生路(2)

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2024-08-19 14:45:52 億歐網(wǎng)

在眾多造車新勢(shì)力中,，虧損并非罕見,，但合眾新能源的毛利率問題尤為突出,，連續(xù)多年為負(fù)值,。與此同時(shí),，公司的現(xiàn)金流狀況并不樂觀,，長(zhǎng)期以來依賴外部融資維持運(yùn)營(yíng),。

為了緩解資金壓力,，合眾新能源進(jìn)行了多次融資,，吸引了包括深創(chuàng)投、中車資本,、寧德時(shí)代和360等在內(nèi)的投資者,，融資總額接近300億元。此外,，公司還不斷借債以維持運(yùn)營(yíng),。盡管銷量曾在2022年短暫輝煌，成為新勢(shì)力中的銷量冠軍，但隨后兩年銷量下滑,，尤其在2023年出現(xiàn)了顯著下降,。

面對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，合眾新能源開始尋求海外市場(chǎng)的機(jī)會(huì),。2024年上半年,，哪吒汽車海外銷量增長(zhǎng)顯著，顯示出海外擴(kuò)張的初步成效,。方運(yùn)舟強(qiáng)調(diào),，海外布局不僅是商業(yè)行為，更是技術(shù),、產(chǎn)業(yè)乃至供應(yīng)鏈的對(duì)外輸出,。

在國內(nèi)市場(chǎng)遭遇瓶頸的背景下，哪吒汽車在海外市場(chǎng)的發(fā)展雖有亮點(diǎn),，但整體銷量的下滑和市場(chǎng)定位的挑戰(zhàn)不容忽視,。哪吒汽車主打中低端市場(chǎng)，面臨著上下兩端的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)壓力,。盡管公司已開始嘗試品牌向上策略,，推出高端車型，但成效尚不明顯,，品牌升級(jí)之路充滿挑戰(zhàn),。

周鴻祎作為重要股東，對(duì)投資合眾新能源的虧損表達(dá)了強(qiáng)烈不滿,，公開批評(píng)管理層,，甚至親自上陣參與營(yíng)銷活動(dòng)，試圖通過提升關(guān)注度來提振銷量,，但效果有限,。合眾新能源則在方運(yùn)舟的帶領(lǐng)下，持續(xù)加大研發(fā)投入,，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)合作,，力圖在競(jìng)爭(zhēng)中找到新的突破口。

綜觀全局,，哪吒汽車和其背后的合眾新能源正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,，如何在內(nèi)卷化的市場(chǎng)環(huán)境中找到適合自身發(fā)展的路徑，將是決定其未來命運(yùn)的關(guān)鍵,。

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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