雷軍回應小米賣一輛車虧6萬多
8月21日,網(wǎng)絡上熱議的話題之一是“小米每售出一輛汽車即面臨超過6萬元的虧損”,。當天晚上,,雷軍在個人微博上轉發(fā)了相關討論,并對此回應:“造車之路雖艱,,但成功的果實定然甘美,!目前小米汽車正處于高額投入階段,請大家予以理解和支持,?!?/p>
近期,小米集團公布了2024年第二季度的財務報告,,顯示公司營收達到888.9億元,,與去年同期相比增長32%,較前一季度增長17.7%,。這一數(shù)字超過了市場預測的868.5億元,。報告中還提到,該季度凈利潤為51億元,,優(yōu)于市場預期的38.4億元,。
在這份財報中,小米首次公開了其汽車業(yè)務板塊的表現(xiàn),。智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務部門的總收入為64億元,,毛利率達到15.4%,其中僅智能電動汽車的收入就占到了62億元,。值得注意的是,,盡管收入不菲,但該季度智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務調(diào)整后的凈虧損達到了18億元,。有媒體報道指出,,這意味著平均每賣出一輛小米汽車,虧損超過6萬元,??紤]到汽車制造初期需承擔工廠建造,、技術開發(fā)、人力成本及銷售渠道建設等多方面開銷,,出現(xiàn)虧損實屬行業(yè)常態(tài),。
小米集團合伙人兼總裁盧偉冰在談及汽車業(yè)務虧損的原因時解釋說,首要因素是當前小米汽車的生產(chǎn)規(guī)模尚小,,而汽車行業(yè)高度依賴規(guī)模經(jīng)濟效益,。其次,小米首輛汽車的研發(fā)與生產(chǎn)投入巨大,,成本回收需要時間,。再者,小米推出的SU7為純電動轎車,,相較于其他車型,,純電轎車因電池成本高昂而導致整體成本增加。盧偉冰堅信,,隨著時間推移,,生產(chǎn)規(guī)模擴大,,產(chǎn)能和交付效率提升,,小米汽車的虧損狀況將會逐步改善。雷軍回應小米賣一輛車虧6萬多,!
8月21日,小米集團公布了其汽車業(yè)務的首份季度報告,。報告顯示,,該季度小米在智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務方面的收入達到了64億元,期間共交付了27,307輛新車
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