近期,南方電網(wǎng)在其供應(yīng)鏈統(tǒng)一服務(wù)平臺公布的一則供應(yīng)商處理公告中,,將長城汽車列入“不接受投標(biāo)”名單,,原因提及長城汽車供應(yīng)商存在重大失信行為且造成嚴(yán)重影響。此決定的有效期為兩年,,自2024年6月21日起在南方電網(wǎng)公司全范圍內(nèi)實(shí)施,。此舉依據(jù)了《中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司供應(yīng)商失信扣分管理細(xì)則》相關(guān)規(guī)定,旨在強(qiáng)化供應(yīng)商誠信與產(chǎn)品質(zhì)量管理,,保障電網(wǎng)建設(shè)和運(yùn)營安全,。
公告同時(shí)說明,除涉及廉潔問題的供應(yīng)商外,,其他受處理供應(yīng)商在處理期滿后將自動解除限制,,但南方電網(wǎng)保留對其整改情況實(shí)地核查的權(quán)利。歷史記錄顯示,,長城汽車與南方電網(wǎng)早有合作,,最近一次中標(biāo)是在2022年11月,為南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司提供了車輛采購服務(wù),。
長城汽車,,作為一家涉足全球市場的智能科技企業(yè),經(jīng)營涵蓋汽車及其零部件的設(shè)計(jì),、研發(fā),、生產(chǎn)、銷售及服務(wù),,擁有哈弗,、魏牌、歐拉,、坦克和長城皮卡等多個(gè)品牌,。盡管行業(yè)內(nèi)部競爭激烈,長城汽車今年前七個(gè)月累計(jì)銷量仍實(shí)現(xiàn)了3.6%的增長,達(dá)到65.1萬輛,,不過7月單月銷量對比去年同期下滑了16.32%,,為9.13萬輛。
長城汽車董事長魏建軍在8月初接受媒體訪問時(shí),,針對行業(yè)現(xiàn)狀表達(dá)了關(guān)切,。他指出某些汽車制造商存在著不正當(dāng)競爭和數(shù)據(jù)造假現(xiàn)象,提議對整個(gè)汽車行業(yè)進(jìn)行全面審計(jì),,以整頓市場秩序,,保護(hù)中國汽車工業(yè)的健康發(fā)展,。魏建軍主動提出,,如果實(shí)施審計(jì),可以從長城汽車開始,,顯示出公司對自身透明度的信心,,并愿意承擔(dān)審計(jì)費(fèi)用,以此展現(xiàn)其對行業(yè)正向發(fā)展的支持態(tài)度,。