汽車博主被禁言 曾測(cè)享界S9引爭(zhēng)議 飛坡測(cè)試真假難辨
汽車博主被禁言 曾測(cè)享界S9引爭(zhēng)議
8月25日下午,，享界汽車通過(guò)其官方微博發(fā)布聲明,，回應(yīng)了一則關(guān)于享界S9車型的公共道路測(cè)試報(bào)道。聲明中指出,，某自媒體在進(jìn)行高速飛坡測(cè)試時(shí)聲稱車輛完成飛坡動(dòng)作后無(wú)法直線行駛,，出現(xiàn)偏移現(xiàn)象,。對(duì)此，享界汽車表示該測(cè)試結(jié)論缺乏客觀性和嚴(yán)謹(jǐn)性,，可能導(dǎo)致消費(fèi)者產(chǎn)生誤解,。公司強(qiáng)調(diào)，在重復(fù)相同測(cè)試條件下,，只要駕駛員不故意干預(yù)方向盤,，享界S9均能維持直線穩(wěn)定行駛。
此前的8月20日,，知名車評(píng)人袁啟聰在其個(gè)人微博上分享了關(guān)于享界S9的評(píng)測(cè)視頻,，標(biāo)題為“享界S9，有點(diǎn)失望”,。視頻中,，袁啟聰批評(píng)了該車型的懸掛系統(tǒng)，指出在非平整路面上行駛時(shí)顛簸明顯,，尤其是在高速飛躍障礙時(shí),，車輛表現(xiàn)出偏離直線的行駛軌跡。
隨即,，這一評(píng)測(cè)引發(fā)了討論,。同日晚，另一位微博博主“一針見(jiàn)車”對(duì)袁啟聰?shù)臏y(cè)試方法提出異議,，指控他在進(jìn)行飛坡測(cè)試時(shí)采取了不當(dāng)?shù)牟僮魇址?，可能影響了測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
此后的幾天里,，袁啟聰與“一針見(jiàn)車”之間圍繞享界S9的飛坡測(cè)試展開(kāi)了公開(kāi)辯論,。
直至8月24日，袁啟聰在微博上公開(kāi)承認(rèn),，自己在初次測(cè)試享界S9飛坡時(shí),，因手動(dòng)調(diào)整了方向盤，導(dǎo)致車輛落地時(shí)出現(xiàn)了方向偏移和顛簸的問(wèn)題,。這一聲明為此次爭(zhēng)議提供了一個(gè)直接的解釋,，也為公眾了解事件全貌提供了更多視角。汽車博主被禁言 曾測(cè)享界S9引爭(zhēng)議,！
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