NASA“打臉”波音 讓星際客機空艙返回 波音陷公關危機
近期,，美國國家航空航天局（NASA）宣布了一個關于“太空滯留”事件的新進展,。兩名宇航員通過波音公司的“星際客機”抵達國際空間站后，預計將在明年2月改乘SpaceX的“龍”飛船返回地球。此決策被媒體視為對波音的公開批評,。更值得關注的是,，原計劃8天的太空任務意外延長至8個月,，兩名宇航員還需在空間站等待半年時間,。
6月5日，波音“星際客機”執(zhí)行首次載人測試飛行,，將宇航員威廉姆斯和威爾莫爾送上國際空間站,。但因技術故障和安全問題，飛船返航日期一再推遲,。面對波音無法按時帶回宇航員的情況,，NASA自本月上旬起著手制定替代方案。
NASA局長比爾·納爾遜于24日宣布,，宇航員們將逗留至明年2月,，隨SpaceX的“龍”飛船返回，而“星際客機”則空載返航,。這一決定基于對安全的考量,，獲得NASA領導層一致支持。同時,，這也關乎NASA自身的信譽維護,。
SpaceX正準備名為“Crew-9”的任務以輪換空間站人員,，為容納兩名額外宇航員,，將原定的4人發(fā)射計劃縮減至2人，預計9月下旬發(fā)射,，不早于9月24日,。這一變動被看作是對波音的再次打擊,，后者近期因安全事故頻發(fā)已備受輿論壓力。
波音的“星際客機”項目若未獲NASA認證,，將面臨更大的聲譽損失和經(jīng)濟損失,，該項目已導致約15億美元虧損。盡管如此,，部分專家指出,，NASA不太可能完全終止與波音的合作，畢竟兩家公司在航天領域有著深厚的歷史淵源,。
十年前,，NASA為推動太空商業(yè)飛行，同時資助了SpaceX和波音,。如今,，SpaceX已成為國際空間站載人運輸?shù)闹髁Γㄒ舻摹靶请H客機”故障引發(fā)公眾熱議,。NASA的最新決定后,，SpaceX表達了對合作的支持，顯示出在航天領域的角色轉變和日益增強的影響力,。
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