華晨半年利潤暴跌60%,,未來還有轉(zhuǎn)機(jī)嗎?
全球汽車業(yè)的迅速變化中,,華晨中國汽車控股有限公司(簡稱華晨中國)的2024年中期財(cái)務(wù)報(bào)告揭示了其面臨的困境與挑戰(zhàn),。報(bào)告指出,盡管公司總收入輕微增長至5.18億元,,但股東應(yīng)占利潤卻大幅下滑60.65%,,突顯出市場策略與銷售模式上的壓力。
華晨中國的利潤核心來源于與華晨寶馬的聯(lián)營合作,。然而,,2024年上半年,這部分收益下降了27.29%,,至27.34億元,,主要?dú)w咎于銷量減少。尤其在中國市場,,寶馬品牌的銷量同比降低了4.2%,,盡管寶馬集團(tuán)全球銷量保持穩(wěn)定。
在這一背景下,,華晨寶馬的3系,、X3和X5車型仍取得了一定的市場佳績,這不僅是產(chǎn)品本身的勝利,,也是品牌市場韌性和持續(xù)努力的體現(xiàn),。
華晨中國近年來經(jīng)歷了股權(quán)結(jié)構(gòu)的重大調(diào)整,尤其是2022年向?qū)汃R集團(tuán)出售了華晨寶馬25%的股權(quán),目前持有比例降至25%,。針對可能進(jìn)一步減持的市場猜測,,公司已作出澄清。
此外,,華晨汽車集團(tuán)自2020年11月進(jìn)入破產(chǎn)重整程序,,歷經(jīng)復(fù)雜重組過程后,于2023年8月獲得沈陽中院對其重整計(jì)劃的批準(zhǔn),,并于2024年3月將華晨中國100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給沈陽汽車,,標(biāo)志著重組進(jìn)程的關(guān)鍵一步。
這份中期業(yè)績不僅是對近期業(yè)務(wù)的回顧,,也映射出華晨中國對未來發(fā)展的深思,。面對行業(yè)變局,公司亟需在穩(wěn)固現(xiàn)有利潤基礎(chǔ)上探索新增長路徑和創(chuàng)新策略,。重組后的華晨汽車集團(tuán)如何應(yīng)對國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),,抓住發(fā)展機(jī)遇,煥發(fā)新生,,成為業(yè)界內(nèi)外密切關(guān)注的話題,。
4月30日,,長安汽車盤中跌超7%,,公司第一季度歸母凈利潤11.58億元,同比下降83.39%
2024-04-30 18:05:41長安汽車一季度利潤暴跌83.39%