Wind數(shù)據(jù)揭示,A股36家鋼鐵企業(yè)在2023年上半年的整體經(jīng)營狀況承受壓力,,合計營收為10125.6億元,同比下降7.32%,;歸屬母公司凈利潤總計22.7億元,,大幅下滑68.65%。這一趨勢反映了整個鋼鐵行業(yè)面臨的挑戰(zhàn),,包括產(chǎn)能過剩、市場需求疲軟,、競爭加劇、鋼材價格下跌,,以及環(huán)保與能耗標準提升帶來的改造成本增加和原材料價格高企,,多重因素共同作用下,企業(yè)盈利空間嚴重縮水,。
在報告期,近四成的鋼鐵上市企業(yè)錄得虧損,,僅少數(shù)企業(yè)實現(xiàn)了凈利潤的正增長,,整體凈利潤率低至0.22%。例如,,凌鋼股份,、本鋼板材及鞍鋼股份均在半年報中指出,盡管采取了多項管理措施,,仍難以抵御市場逆風,,導致業(yè)績不佳,。
新熱點財富創(chuàng)始人李鵬巖分析稱,,上半年國內(nèi)鋼鐵市場呈現(xiàn)“三高三低”的特征,即產(chǎn)量,、成本,、庫存偏高,而需求,、價格、效益偏低,,供需關(guān)系階段性失衡明顯,。
不過,鋼鐵行業(yè)并非全然悲觀,。二季度開始顯現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象,,鋼鐵上市公司的營收和凈利潤環(huán)比均有回升,尤其是特鋼企業(yè)表現(xiàn)突出,,歸母凈利潤不僅未受行業(yè)整體虧損影響,反而同比增長28.08%,,顯示出良好的增長潛力,。這背后,是出口鋼材單價雖低于進口,,但也反映出我國鋼鐵行業(yè)正面臨從低端產(chǎn)能過剩向高端產(chǎn)能轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,存在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級的廣闊空間,。
下游需求的變化,,特別是新能源汽車,、高端裝備制造等領(lǐng)域?qū)μ劁摰男枨笤黾?,促使鋼鐵企業(yè)紛紛調(diào)整策略,如凌鋼股份通過“去螺增優(yōu)”策略提升品種鋼材占比,,撫順特鋼則在特鋼產(chǎn)能擴張中實現(xiàn)了業(yè)績的顯著增長。整個行業(yè)在應對困境時,,正加速推進高端產(chǎn)線建設(shè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,,力求在激烈的市場競爭中實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,,以適應新的市場需求和挑戰(zhàn)。