新款比亞迪漢將于9月6日上市 搭載DM 5.0混動(dòng)技術(shù)
9月4日,，有報(bào)道稱2025款比亞迪漢即將在9月6日上市,，這款車型已在今年7月完成了工信部的申報(bào)程序,，涵蓋了漢 DM系列與漢 EV的新版本,。據(jù)推測(cè),，2025款漢 DM-i或?qū)⒉捎米钚碌腄M 5.0混動(dòng)技術(shù),，緊跟比亞迪的新品發(fā)布步伐,。
近期,，網(wǎng)絡(luò)上流傳出一組2025款漢DM-i的實(shí)車圖片,，揭示了該車采用了與漢EV相似的前臉設(shè)計(jì),，并配置了車頂激光雷達(dá),，這一改動(dòng)沿襲了2025款比亞迪海豹（EV）的升級(jí)策略。海豹車型提供了兩種智駕版選擇,，價(jià)格分別為21.68萬元和23.98萬元,，強(qiáng)調(diào)了智能化駕駛體驗(yàn)的提升。
提及比亞迪的第五代DM技術(shù),，其亮點(diǎn)包括全球最高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.06%,，全球最低的百公里虧電油耗2.9L，以及以秦L DM-i和海豹06 DM-i為例的全球最長(zhǎng)綜合續(xù)航2100公里,。該技術(shù)的刀片電池能量密度也有所增加,，達(dá)到了115Wh/kg，比之前提高了15.9%,，在放電及回饋性能上亦有顯著提升,。
此外，工信部最近發(fā)布的第八批減免購(gòu)置稅的新能源汽車目錄中,，詳細(xì)列出了2025款比亞迪漢的續(xù)航能力和動(dòng)力參數(shù),。其中，比亞迪漢EV車型裝備了72kWh的電池,，整車重量2000kg,，CLTC工況下的續(xù)航里程為605km；而比亞迪漢DM車型則配置了12.960/18.316kWh的電池,，整車重量分別為1860kg和1910kg,，純電續(xù)航分別達(dá)到70km和102km，搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW,，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為200kW,。
(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)
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