為什么共享充電寶越來越難還了
你經(jīng)歷過手機馬上就要沒電的焦慮時刻嗎,?調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,,人們并不是等到手機電量還剩個位數(shù)的時候才充電,而往往是在手機還剩20%到30%電量的時候,,就開始焦慮充電的事,。在依靠手機內(nèi)的各種APP所建立的一整套生活方式和社交網(wǎng)絡(luò)背后,,人們與其說被手機捆綁,某種意義上,,也是被電量捆綁,。這樣的需求催生了遍布大街小巷的共享充電寶。其覆蓋率甚至超過了共享單車,,大到一線城市,,小到一些村鎮(zhèn),都可以看到諸如美團,、怪獸,、街電等品牌的身影。但行業(yè)發(fā)展近十年,,一個顯著特點是,,借充電寶變得越來越容易,但歸還起來卻變得越來越不方便,。很多時候,,你以為你充的是電,實際上充的是教訓(xùn)——每個教訓(xùn)價值99元,。那么,,為什么會這樣?
還充電寶的一百種姿勢
「咔」的一聲,,把美團共享充電寶塞進機箱里那一刻,,周曉若心想「糟了」。
今年5月7日,,北京王府井一家百貨商場里,,立在周曉若面前的這臺近兩米高的機箱,像一個「充電寶黑洞」,。它明明是一臺街電的立式四十孔共享充電寶機器,,里面卻錯插著九個「美團」和兩個「怪獸」。由于錯誤歸還的充電寶太多,,這臺機箱更加充滿誤導(dǎo)性,。
當(dāng)天就在周曉若身旁,一位帶著女兒的父親同樣還錯了,。兩人試圖將充電寶拔出,,但它已經(jīng)被牢牢鎖死。他們只能中斷各自的逛街行程,,站在一邊,,在手機小程序上向街電和美團的客服求助。結(jié)果很糟心——街電客服說無法幫助取出,,美團客服非但沒有提供有效解決方案,,還要求周曉若賠錢,。
按照市面上普遍的99元一個的共享充電寶買斷價格計算,這部插了11臺別家充電寶的機器,,已經(jīng)吞掉了上千塊錢,。
王府井一家商場里的充電寶機箱
每一個還錯的充電寶背后,都是一段尷尬的故事,。當(dāng)你掃下共享充電寶的那一刻,,所有的便利很可能在暗中標注好了價格,。艾瑞咨詢發(fā)布的《2024年中國共享充電寶行業(yè)研究報告》顯示:截至2023年,,共享充電寶行業(yè)覆蓋點位數(shù)已達404萬個,是5年前的5.4倍,。但越來越多的人發(fā)現(xiàn),,共享充電寶越來越難還了。
有的是歸還點太少,,有的是已經(jīng)放滿沒位置,,有的是店鋪關(guān)門還不上,有的是壓根找不到地方……還充電寶變得像捉迷藏一樣,。有人拿著手機,,對著導(dǎo)航,幾個小時下來,,微信步數(shù)已經(jīng)刷了兩萬三千多步,,但仍看不到機器上有空余插槽,只能吐槽,,「你以為你充的是電,,實際上充的是教訓(xùn)?!?/p>
今年2月,,陳雨柔就花錢買了個教訓(xùn)。她在福州市的東百中心逛到手機沒電,,在商場7樓借了一個「小電」,,逛到了三公里外的寶龍廣場,他準備在那兒歸還,。
還充電寶的過程像是一場體罰——按照導(dǎo)航,,她先是跑到負一樓,機器壞了,;又跑上四樓,,找了一圈兒沒找到;接著又跑到二樓,,二樓的商家說沒擺這個牌子,;然后她滿樓大范圍搜索,,好不容易看到一臺「小電」,結(jié)果機器塞滿了,;最后又跑回到負一樓——那家店地圖上顯示極遠,,所以她一開始沒考慮去,沒想到地圖顯示錯誤,,實地走下來,,「其實就在第一家店隔壁」,給她氣壞了,。
她飛速把充電寶塞進去,,時間定格在1小時29分,扣費7.5元,,「好險,,再多耽誤一分鐘就不是這價了」。
陳雨柔一番折騰后,,在1小時29分時還上了充電寶,。
歸還時地圖定位不準——不止陳雨柔有這樣的遭遇,更可笑的情形出現(xiàn)在北京什剎海,,8月25日晚上,,一位女生一邊喊著「啊啊啊要超過一個小時了」,一邊沿湖疾走,,尋找能歸還的地方,。這天是周日,后海人擠人,,點位與點位之間隔著幾十到數(shù)百米不等,,找起來極其費勁。奔波了幾十分鐘后,,她找了很多點位,,機器都被塞滿了。而兩處僅有的標著「可歸還」的美團充電寶點位,,地圖直接定位到了水里,。
那一刻,面朝著夜色下的什剎海水面,,她呆站了十幾秒鐘,。最后,她決定跟兩個朋友一起,,打車到兩公里外的一處商店里歸還,。
兩個充電寶定位到了水里。
在急需充電的各類場景中,旅游景區(qū)是被「體罰」的高發(fā)地帶,,也往往是最難還的地方,。
去年10月,一位去南京旅游的男生到鐘山風(fēng)景區(qū),,剛走到中山陵山頂,,結(jié)果手機沒電,借了一個「八借充電」,,等到下山才發(fā)現(xiàn)沒地方可還,。
「本來是去旅游,結(jié)果一整個下午都在找哪能還充電寶,?!顾言庥霭l(fā)到社交平臺上,得到了很多人的共鳴,。還有一位女生,,為了歸還,第二天不得不又去爬了一趟中山陵,。充電寶沒充上多少電,人已經(jīng)被累得「電池電量低」了,。
如果去的是更高的山,,歸還之路將更加令人絕望。
比如泰山上的共享充電寶,,不光海拔高,,點位還很稀疏。一位男生就有過痛苦的回憶,,他在去年10月去爬泰山看日出,,在半山腰租了個充電寶,看到山頂也有歸還點,,于是奮力爬到山頂,。結(jié)果山頂?shù)牟畚欢既麧M了,他不得不漫山地找,,爬山之旅變成了幾個小時的尋「寶」苦行,。「泰山之行,,印象最深刻的并不是壯美的日出,,而是糟心的充電寶?!?/p>
看泰山日出的人圖源視覺中國
「我用它的電,,它吸我的血」
手機的電池容量,跟不上使用者耗電的需求。電量見紅的焦慮,,正無差別地襲擾著每個人,。
《2024年中國共享充電寶行業(yè)研究報告》顯示,2023年主流機型電池的平均容量已達到4962mAh,,只要重度使用5個小時,,電量將僅剩13.1%,進入到迫切需要充電的階段,。而如果一個人一天用10個小時手機,,單日所需電量將產(chǎn)生2571mAh的電量缺口,在公共場所,,共享充電寶的出現(xiàn),,解決了這個燃眉之急。
在很多人的記憶里,,最開始面市時,,共享充電寶的計費是每小時五毛錢,然而幾年光景,,計費標準卻翻了幾倍,,甚至十幾倍,成了最新的「價格刺客」,。在北京的很多商圈,,共享充電寶每小時4-5元的計費已是常態(tài)。就連計費方式也極為混亂,。
許多人可能會以為,,同一品牌的共享充電寶,在同一個地區(qū)計費方式會相同,。但事實卻是,,不用說不同省市、城區(qū)的計費方式不同,,甚至同一個商圈之內(nèi),,哪怕方圓幾百米,計價也可能都不一樣,。
以怪獸為例,,在三里屯太古里南區(qū),顯示有約20臺該品牌的充電寶設(shè)備,,一家烤肉店內(nèi)共享充電寶的計費方式為每30分鐘1元,,而幾十米外的另一家鐵板燒店內(nèi)的計費方式為1小時4元。價格差了一倍,。
而且,,各家共享充電寶都存在一些「黃金點位」,,因人流量大,充電不方便,,定價更高,。美團的一名共享充電寶的招商人員介紹,他這邊定價最高的一個代理商,,把充電寶擺到了泰山上,,定價每小時10元,「雖然只有30臺機器,,但他每天的租借率很高,,主要面對泰山上看日出的人?!褂捎谶@個點位太過「優(yōu)質(zhì)」,,工作人員還給這位代理商提供免費的補寶服務(wù)。
但這個價格還不是極限,。在多家主流充電寶公司小程序上查詢,,可查詢到的最高定價是安放在香港會議展覽中心的搜電品牌,每小時20元,。
安放在香港會議展覽中心的充電寶價格
還有的點位,,由于設(shè)置得過于偏僻且稀少,以至于一旦借出,,原來的機器一旦滿了,,附近就沒地方可還了。比如黑龍江省佳木斯市下面一個偏遠鎮(zhèn)上酒店的充電寶,,4塊錢一小時,最近的歸還點在一百公里外的佳木斯市區(qū),。
不光單價不一,,計費標準還有一個「坑」。街電充電寶招商部的一位員工明確說,,「現(xiàn)在很少有人會掐著59分鐘歸還,,充電超過一小時,哪怕超過一分鐘也會按兩個小時計算,?!?/p>
它似乎在時間和空間上,都在不?!杆阌嬛瓜M者,。比如,有的人掃碼之后充電寶沒彈出來,,但錢照扣不誤,。一位河南的男生,今年7月3日掃完碼,等了三分鐘也沒看它彈出來,,「原以為不會收費,,也沒提示我已經(jīng)在扣費中,最后卻收了我72塊錢,?!?/p>
還有的人歸還了之后依然還被扣費,扣到最后,,金額就直接到頂了,。一位浙江的女生在8月16日下午3點左右,在麗水站借了一個來電充電寶,,上火車之前她盡管已經(jīng)歸還了,,但還是在五天后被自動扣款了199元。而在網(wǎng)購平臺上,,一個5000毫安的充電寶,,多個品牌的售價只有幾十塊錢。
所以,,就連脫口秀演員也把共享充電寶寫進了自己的段子——「共享充電寶太可怕了,,我用它的電,它吸我的血,?!?/p>
更為奇葩的是,收費越來越高,,充電速度卻原地不動,。武漢的上班族劉偉借過一個充電寶,坐在餐廳邊充電邊玩手機,,充了一個小時,,手機電量反而比充電之前更低了,「充了個寂寞,?!?/p>
作為IT發(fā)燒友,劉偉用設(shè)備專門測試了市面上幾家共享充電寶的輸出功率,,「結(jié)果都是5V/2A左右,,這充電速度堪比綠皮火車」。他搞不懂,,這年頭所有手機都已經(jīng)支持快充了,,為什么共享充電寶的充電速度還停留在幾年前的水平。
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反抗者與沉默的大多數(shù)
如今,,人們基本不會因為幾塊錢的得失而產(chǎn)生焦慮,,甚至憤怒,,但共享充電寶做到了。
有些經(jīng)歷了糟糕體驗的消費者也不會甘愿當(dāng)冤大頭,,他們會以自己的方式反抗,。
7月底,在重慶逛洪崖洞的肖茉莉,,可能是少數(shù)的把歸還錯誤的充電寶成功取出的人,,為此,她一直折騰到凌晨,。
事情始于她借了一個「街電」充電寶,,回到酒店樓下的時候,看到門口擺著兩臺機器,,分別是美團和怪獸,,但沒有街電?!缸鳛閹尢胤N兵,,一天已經(jīng)累暈,我心里還在想著這兩個名字,,手卻自動地塞起充電寶來,,超級絲滑就進去了……」
她先用睫毛夾和小鑷子夾了好久,結(jié)果充電寶卻越陷越深,。最后她網(wǎng)購了雙面膠和強力膠,,「我先用雙面膠粘到稍微硬一點的紙殼子上,塞進去粘住充電寶,,然后也粘住另一面,,等粘牢了,用力一拉,,充電寶終于被拉出來了,。」
在重慶,,肖茉莉用這樣的方法成功取出被誤還的充電寶。
而對于明明已經(jīng)歸還,,卻仍被扣費的情況,,在社交平臺上,「飯桶胡不倒」的經(jīng)歷,,堪稱教科書級別的維權(quán)教程,。
今年4月21日下午3點,她在長沙的一處地鐵站借了一個充電寶,,結(jié)果充了一會兒就沒電了,,便開始找地方歸還,,結(jié)果連跑三個站點都發(fā)現(xiàn)還不上。她馬上聯(lián)系客服,,申請暫停計費24小時,。
在終于找到可以歸還的地方之后,由于過程太過漫長,,她還拍了一段視頻,。哪知道兩天后,平臺說她沒有歸還成功,,還扣了她99塊錢,。
「我在火車上跟平臺申訴,平臺會拋出幾個你壓根不可能注意的問題,,比如歸還的地址,、歸還到了第幾個槽位、幾點幾分歸還,、柜機編號等細節(jié),。」當(dāng)時她拍下的歸還視頻,,起到了至關(guān)重要的作用,。歸還地址、槽位,、時間視頻里都有,,唯獨就是柜機編號還搞不清楚。
好在,,她又在視頻里發(fā)現(xiàn)了旁邊醬板鴨店招牌上的老板手機號,,而充電寶機就立在他的店旁邊,「感謝這個老板,,我麻煩老板幫我拍了號碼,,一次沒清楚,他又拍了第二次,?!?/p>
在跟平臺爭論三個小時之后,她終于維權(quán)成功,,收到了退款,。「如果我沒辦法給出證據(jù),,只能自認倒霉,。」她說,,大部分人歸還充電寶時根本不會去記錄這些細節(jié),。
而對于那些被折騰到情緒失控的人,,最后只能用更極端的方式發(fā)泄怒火。一位廣東的女子,,歸還充電寶的經(jīng)歷還上了熱搜,。今年5月27日,她借了一個「來電」,,結(jié)果歸還時,,前后加起來跑了五十多公里路程,都沒有找到一個有空槽的機器,。
最后,,一怒之下,她把共享充電寶給砸了,。
在互聯(lián)網(wǎng)大廠工作的中層樊浩,,家里放了三個共享充電寶,都是一時間找不到歸還點而「買斷」的,,從99元到199元不等,,實在浪費不起那幾個小時的時間,只能花錢省去麻煩,。樊浩算過一筆賬,,按時薪來算,自己一小時能賺100多元,,如果歸還充電寶要花上三四個小時甚至更多,,實在不劃算。更重要的是,,客戶的訂單,、上司的認可,這些都不是買充電寶的損失可以衡量的,。
樊浩說,,如果沒有這重重麻煩,他還是會想著第一時間歸還,,因為共享充電寶綁定的是每個人的信用,。某種意義上,這是通過抵押每個人的信用,,來換取暫時的使用資格,。「但我感覺,,好像他們(商家)早已做好了讓你買斷的準備,不想讓你還,?!?/p>
信用是商業(yè)世界的基石,,這個信任本應(yīng)是雙向的,然而,,隨著行業(yè)亂象的逐漸加劇,很多人使用共享充電寶的糟心程度和時間、經(jīng)濟成本損失,,已經(jīng)遠遠超出「情緒穩(wěn)定」的范疇,。
在黑貓投訴平臺上,以「共享充電寶」為關(guān)鍵詞的投訴條目有兩萬六千多條,,除此之外,,投訴「充電寶扣費」現(xiàn)象的,也有超過五萬條,,這些投訴量均超過了共享單車的一萬多條投訴,,也超過了網(wǎng)約車的一萬七千條投訴。在這些投訴中,,計費問題是反饋最多的問題之一,。各地的消費者協(xié)會公布的黑榜中,多家共享充電寶也是被點名的???。
來電科技的創(chuàng)始人袁冰松,曾在2023年11月公開表達過,,「在業(yè)內(nèi),,平均是每50單,就有一單這樣的(歸還失?。┣闆r出現(xiàn),,尤其現(xiàn)在很多大型公司,每天200多萬單,,按照這個比例,,你想想看,這個客戶投訴會有多少」,。
而在數(shù)據(jù)面前,,這些都是冰山一角,權(quán)益受損而沒有投訴的,,才是沉默的大多數(shù),。
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奪「寶」大戰(zhàn)里的玄機
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)分析,按照增速,,預(yù)計2026年,,中國共享充電寶用戶數(shù)量將達到6.1億人。
行業(yè)中一位資深從業(yè)者介紹,,在大批量生產(chǎn)的情況下,,頭部企業(yè)生產(chǎn)一個充電寶的成本約為六七十元,,雜牌的更便宜?!高@就是為什么商家不怕你花99元到199元買斷的原因,,這是最直接的賺錢手段?!?/p>
32歲的張偉如今在山西專門從事鋪設(shè)共享充電寶的業(yè)務(wù),,在這一行已經(jīng)干了五年,「共享單車的使用壽命據(jù)說能達到三年,,但共享充電寶遠遠做不到這一點,,只能有一年左右?!箯垈フf,,共享充電寶的壽命主要取決于里面的5000毫安的電芯,這也是它主要的成本部分,,「如果電芯老化了,,這個充電寶直接就沒法用了?!?/p>
一般來說,,比較好的充電寶電芯能做到充放電300次,品質(zhì)次一點的,,可能只能有180次,。「在比較熱門的租借場景,,景區(qū)和KTV之類,,有的充電寶一天能用好幾次,這樣幾個月下來就不行了,?!?/p>
由于許多充電設(shè)備直接鋪設(shè)在戶外,長期受風(fēng)吹日曬雨淋,,還有的位于油煙味比較大的比如燒烤店,、火鍋店的店內(nèi),設(shè)備損耗速度要更快,。而電芯的老化,,會直接導(dǎo)致充不進去電,或是充一會兒就沒電了的現(xiàn)象,,影響用戶的體驗,。
張偉如今同時給四家共享充電寶鋪貨,俗稱BD,也就是做地推,。他把四個不同公司的共享充電寶碼成一摞,,指著它們的底部說,「你看,,它們?nèi)际且揽康撞康慕饘倨佑|進行供電,一旦這個金屬片氧化接觸不良,,就算是還了,,也依然會顯示沒有歸還,在后臺持續(xù)計費,?!?/p>
張偉建議,歸還之前,,最好把充電寶底部的金屬片區(qū)域擦一下,。
至于讓大家廣受困擾的歸還定位不準的問題,張偉說,,這也與其硬件構(gòu)造有關(guān),。他曾經(jīng)拆開過共享充電寶的充電站,研究過其中的構(gòu)造,。其中,,所占空間最大的部分就是充電倉,每個充電倉都依靠一個磁性開關(guān)鎖住充電寶,。而充電站的定位模塊,,則依靠一張4G物聯(lián)網(wǎng)的電話卡,「有的地方比較偏遠,、信號弱,,有的可能受潮損壞,都有可能影響到定位準確性,,還有的,,比如商場這種多樓層、室內(nèi)的地方,,定位精度也比較差,。」
一個現(xiàn)實是:商家為了壓縮成本,,在共享充電寶這項公共基礎(chǔ)設(shè)施之外的配套服務(wù)上,,投入很少。
張偉在這個行業(yè)干了五年,,他的感受是,,充電寶商家及平臺因為諸多亂象,正逐漸失去消費者的信任。而行業(yè)內(nèi)部,,也正在經(jīng)歷從紅利期的高速擴張,,到現(xiàn)在的急速衰老。如今行業(yè)內(nèi)極度內(nèi)卷,、惡性競爭比比皆是,。
由于各家產(chǎn)品都差不多,共享充電寶的競爭,,本質(zhì)上就是優(yōu)質(zhì)點位之爭,。搶地盤的故事與事故,與曾經(jīng)共享單車行業(yè)的情況如出一轍,。
北京的五道口地鐵站,,曾是著名的共享單車淤積點。這個號稱「宇宙中心」的地方,,有著幾乎全北京最優(yōu)質(zhì)的點位,,也讓各家公司扎堆投放。最密集的時候,,出地鐵口看到的是一片各種顏色共享單車,,綿延數(shù)百米,以致于有時候都沒法騎出去,。各家公司為了搶地盤,,早期還出現(xiàn)了某公司把競爭對手的單車批量扔到溝里的情況。
更為小巧的共享充電寶投放,,會出現(xiàn)一家店同時擁有四種品牌的情況,,這也加劇了沖突發(fā)生的幾率。
「高端」的商戰(zhàn)總是顯得那么樸實無華,。在四川開餐廳的劉敏,,在店門口相同的位置并排擺了小電和美團兩臺充電寶設(shè)備,最近她發(fā)現(xiàn),,兩家的運維人員經(jīng)常上門互相拔對方的電源線,。
拔掉之后,設(shè)備會在管理平臺顯示已斷線,,但消費者是不知情的,,哪怕還了也不會停止計費。所以作為店老板,,劉敏不得不頻繁幫它們接上,。
不光是拔電源線,補充充電寶也有貓膩,。珠三角做共享充電寶代理的劉先生透露,,「如果一臺機器充電寶塞得太滿,,導(dǎo)致無法歸還,用戶會投訴,,投訴多了商家肯定會把我們共享充電寶撤了,,所以我們會盡量保證充電寶留幾個口用來歸還?!沟珓⑾壬舱f,,「有時競爭對手會把充電口塞滿,故意讓人無法歸還,?!?/p>
在北京亞運村的一家超市內(nèi),一家小店門口擺著至少三個品牌的充電寶,。
錢究竟流進了誰的口袋?
從2014年「來電科技」推出中國第一臺共享充電寶算起,,這個行業(yè)經(jīng)歷了近十年的商戰(zhàn),,伴隨著資本涌入和不斷洗牌,如今至少有五家頭部公司活躍在市場上,。其中包括共享充電寶第一股「怪獸充電」,,街電與搜電合并后的「竹芒科技」,還有稍晚殺入這個市場的美團,,以及「小電科技」等公司,。《2024年中國共享充電寶行業(yè)研究報告》顯示,,前五大品牌占比為96.6%,。
竹芒科技董事長梁凱在一次專訪中提到了這個行業(yè)的火熱?!肝覀児?017年11個人,,2018年營收突破上千萬,2019年凈利潤突破7000萬了,,2021年一天的訂單有300萬個,。」他總結(jié)說,,「感謝競爭對手的盲目擴張,,它把這個行業(yè)給帶熱了,資本也把這個行業(yè)炒熱了,?!?/p>
行業(yè)早期,普遍使用的是圍城圈地換取市場規(guī)模,。到了現(xiàn)在,,行業(yè)高度集中,,格局基本確定,自然就從規(guī)模導(dǎo)向變成了盈利導(dǎo)向,。
小電科技的招股書中也顯示,,2017年至2020年,中國共享充電寶服務(wù)平均每筆訂單的價格(不包括免費訂單和99元或以上的訂單規(guī)模)分別為1.3元,、2.3元,、4.1元、5.3元,,并預(yù)計于2025年達到8元,。
一個更深層次的問題在于,如此巨大的市場規(guī)模,,錢究竟流進了誰的口袋,?
簡單來說,共享充電寶的利益分成可以分為三部分,,被(產(chǎn)品)公司,、代理商和點位商家三方來分。一般的,,100塊錢充電租金,,公司要收取10%到15%的成本,剩余的部分,,還要被代理商扣除一定比例的錢,,叫做運營成本,而最后剩下的部分,,才要與商家談分配,。
一名充電寶招商員工發(fā)來的收益分成圖
比如,怪獸充電的一名招商人員就表示,,「點位商家同意擺機器之后,,代理商給商家一個小程序,對方每個月都可以提現(xiàn),。但這之前,,代理商可以設(shè)置一個運營成本,比如設(shè)置50%的運營成本,,每收100元租金,,代理商可以提前抽走50元,再拿剩下的50元來和商家分成,?!改呐律碳乙甙顺啥伎梢浴,!?/p>
哪怕跟商家談的是分出去七八成,,代理商依然能賺到比商家更多的錢,。
乍一看,好像代理商的分成比例最大,,但是隱形的「偷單」模式來了:共享充電寶公司會更早下手,,悄悄扣掉一些用戶的流水。來電科技的創(chuàng)始人袁冰松就曾公開爆料,,「行業(yè)里基本都會偷單,,比例在15%左右,狠一點的能偷50%,?!?/p>
行業(yè)的紅利期早已過去,當(dāng)下的經(jīng)濟形勢,,讓逐利更加動作變形,,對于一些剛剛才加入的中小型代理商來說,原本以為穩(wěn)賺不賠坐等收割的行業(yè)角色,,卻也變成了韭菜,。
26歲的張程是杭州的一名上班族,他對共享充電寶感興趣,,完全是出于想搞個副業(yè)?!改呐旅刻炷苜嵆鲆活D早飯和中飯錢,,我就知足了?!?/p>
2024年2月底,,他在某品牌的公眾號上了解到共享充電寶的代理項目。加了銷售人員微信,,咨詢過后,,他計劃先引進30臺設(shè)備,平均每臺設(shè)備500多元,。結(jié)果付了錢,,等待收貨的過程中,該品牌的售后人員與他對接,,問他是否知道這個設(shè)備是翻新二手的,。
張程一下子蒙了?!肝艺J為自己被騙了,,因為銷售從未提過這個東西?!购髞硭ジ鞣N平臺反饋,,包括12315,、當(dāng)?shù)氐氖袌霰O(jiān)管局,甚至還咨詢了律師準備起訴,。后來折騰了兩個月,,最后雙方達成的退款方案是,同意退款,,但需要各出一半運費,,同時,張程還需要出運輸時的包裝費,。
「這兩個月我基本上什么工作也沒干,,覺也睡不好,最后錢沒賺到,,算上運輸費包裝費,,還賠進去1000塊錢?!?/p>
在實際調(diào)查中,,一些品牌的話術(shù)也足夠讓人心動。三家公司給出的入門級投資方案是:最低三萬元投資,,一次性購買30臺以上的設(shè)備,,然后就可以享受「坐在家里數(shù)錢的快樂」,「月入大幾千,,六個月回本」,。
但在這個頗為激動人心的溝通過程中,因為設(shè)備老化而出現(xiàn)的維修成本卻被有意無意地弱化了,。實際上,,我們得到的一份某品牌的「渠道柜機維修報價單」顯示,一臺大柜機的電路板損壞,、無法在線,、外觀損壞、倉口損壞的維修價格都在250元到300元之間,,而小柜機的這些損壞維修費用也在105到150元,。
一家共享充電寶公司的員工發(fā)來的收益圖
亂局與「自律」
資本把這個行業(yè)炒熱了,但內(nèi)卷也把自己給卷崩了,。
根據(jù)《時代周報》的報道,,曾經(jīng)生產(chǎn)出中國第一個共享充電寶的「來電科技」,作為共享充電寶行業(yè)「一哥」,,目前迎來了至暗時刻,。比如,自去年下半年以來,,市場上關(guān)于來電科技已倒閉或即將倒閉的傳聞不絕于耳,。而由于多個訴訟案件纏身,,該公司已多次被法院列為限制高消費企業(yè)、失信被執(zhí)行人,。
另一面是,,在黑貓投訴平臺上,投訴反饋率最差的情況是:歸還充電寶之后仍然被一次性扣款199元,,而個別公司對這一類投訴基本沒有任何回應(yīng),。
某種意義上,這些無故被扣199元的人們,,也像極了那些再也追不回押金的「小黃車」用戶們,。
人們在等待更規(guī)范的行業(yè)規(guī)定,來約束易借難還,、計費陷阱和定價過高的亂局,。
而面對這種亂局,深圳是中國第一個用自律公約進行規(guī)范的城市,。
本年,,深圳市消費者委員會正式推出全國首個《共享充電寶行業(yè)自律公約》?!蹲月晒s》對充電寶計價時間進行了統(tǒng)一,,一是充電免費時長統(tǒng)一為5分鐘,租借充電寶5分鐘內(nèi)歸還不計費用,,二是縮短計價時間單位,,計價單位不超過半小時。
當(dāng)天,,街電、搜電,、來電,、倍電、怪獸,、美團,、瞎充等7家共享充電寶都簽署了自律公約,涉及近20萬個點位,。如今,,按照各家小程序的地圖顯示,深圳的共享充電寶如今的確都是按照半小時計費,,并且有5分鐘免費租借時間,。
從這個意義上,深圳可能算是全國共享充電寶最「自律」的城市,。
可吃過虧的蘇東,,對自己的「自律」就是,,在網(wǎng)上買一個6萬毫安的超大容量充電寶,每天放在書包里,,像是背了一塊磚頭,。他專門做過實驗,這個充電寶充滿電的情況下,,能把自己的手機反復(fù)充滿12遍,。唯一的遺憾,可能是「磚頭」不讓帶上高鐵和飛機,。
被困在共享充電寶里的人們,,痛點被網(wǎng)紅博主以一種近乎于行為藝術(shù)的方式展現(xiàn)?!甘止すⅰ咕驮鲞^一個2700萬毫安的超大型充電寶,,他打造出一塊比防盜門還大、還厚的充電寶,,里面的電芯用的是新能源汽車里的電池,,這個大家伙不僅能同時讓幾十部手機共享充電,還能給大型家電供電,。
由于體積過于巨大,,手工耿拿一根麻繩,像纖夫一樣,,躬身拉著這塊巨型充電寶走過鄉(xiāng)間小路,,走向河邊,一邊用充電寶給電視機和洗衣機供電,,一邊釣著魚,。
這或許是人類距離充電寶焦慮最遙遠的時刻。
(文中受訪者均為化名)
手工耿和他的巨型充電寶圖源微博@手工耿視頻截圖,。
為什么共享充電寶越來越難還了,!
最近在網(wǎng)絡(luò)平臺,,出現(xiàn)了一些“不花錢將共享充電寶據(jù)為己有”的教程。
2024-08-09 11:18:30央視起底0元帶走共享充電寶套路已經(jīng)是企業(yè)高管,、比大部分人更懂商業(yè)邏輯的田澤明,,也沒有玩轉(zhuǎn)共享充電寶的“門道”。成為代理商僅僅半年多,,他決定跟隨其他代理商們一起起訴這個品牌,。
2024-09-02 16:26:06充滿門道與陷阱的共享充電寶生意企業(yè)高管田澤明踏入共享充電寶代理行業(yè)不久,,便萌生了與眾多同行相同的念頭:起訴所代理的品牌
2024-09-02 16:22:47充滿門道與陷阱的共享充電寶生意