近期,,關(guān)于高鐵能耗的討論在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注,。對(duì)此,中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司機(jī)車車輛研究所的副總工程師黃金在接受訪問(wèn)時(shí)澄清,,網(wǎng)絡(luò)上流傳的“中國(guó)高鐵每行駛一公里就要消耗一萬(wàn)度電”的說(shuō)法并不準(zhǔn)確,,它誤解了實(shí)際狀況。
以我國(guó)目前廣泛運(yùn)用的四款主力高鐵車型CRH380A,、CRH380B,、CR400AF、CR400BF的8節(jié)編組為例,,它們的輪周功率分別設(shè)計(jì)為9360千瓦,、9200千瓦、9750千瓦以及10140千瓦,。這些車型在京滬高鐵線路上的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,,實(shí)際能耗遠(yuǎn)低于錯(cuò)誤傳聞中的水平。這說(shuō)明,,高鐵在提供高速便捷服務(wù)的同時(shí),,其能源利用效率也是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和優(yōu)化的。
近日,有網(wǎng)友發(fā)帖稱,,“乘坐高鐵可以找列車員要2元錢的礦泉水,,再也不用買貴價(jià)礦泉水了
2024-05-15 11:34:1512306回應(yīng)高鐵售賣2元礦泉水