美國第六代戰(zhàn)斗機項目(NGAD)在經歷了多次調整后,,再次引發(fā)關注,。7月份,,隨著NGAD項目的“暫?!?,美國空軍宣布將從頭開始審查第六代戰(zhàn)機的需求,。9月4日,,美國空軍副參謀長詹姆斯·斯利夫在國防新聞發(fā)布會上表示,,由于空軍在如何在有爭議的環(huán)境中獲得空中優(yōu)勢方面遇到困境,,且技術發(fā)展速度超過預期,,因此有必要重新審視NGAD的規(guī)劃。
斯利夫指出,,美國空軍目前面臨的問題之一是,,NGAD戰(zhàn)斗機是否是實現(xiàn)未來空中優(yōu)勢的最佳解決方案。他還透露,,在對NGAD替代方案進行初步分析時,,發(fā)現(xiàn)技術基礎已經超越了預期,而這些能力并未在NGAD項目初期得到充分考慮,。這使得空軍不得不回到起點,,重新思考下一代戰(zhàn)機的發(fā)展路徑。
NGAD原計劃今年授予最終設計合同,,進入工程與制造發(fā)展(EMD)階段,,但由于設計需求遲遲未定,美國空軍部長弗蘭克·肯德爾在7月30日表示,,暫緩推進NGAD戰(zhàn)斗機部署,,以確保設計和項目方向的正確性??系聽栔赋?,空軍當前面臨預算壓力,其中之一就是下一代洲際彈道導彈LGM-35A“哨兵”的成本膨脹,。同時,,他還表示,未來NGAD戰(zhàn)機的成本預期非常高,,單架飛機的成本預計在2.5至3億美元,,約為F-35戰(zhàn)斗機的三倍,這使得空軍考慮放棄某些昂貴的能力,,以減少支出,。
盡管NGAD戰(zhàn)斗機的推進暫時放緩,但NGAD系統(tǒng)中的其他組成部分,,包括具備高度自主能力的先進無人機,、新一代噴氣發(fā)動機、電子戰(zhàn)設備,、傳感器和作戰(zhàn)管理系統(tǒng)等仍在快速推進,。美國空軍參謀長戴維·阿爾文表示,暫停的僅是NGAD的“穿透防空平臺”,,而整個NGAD系統(tǒng)的其他部分仍在積極發(fā)展,。
技術進展的超預期發(fā)展使得空軍重新思考是否需要依賴一款有人駕駛的六代戰(zhàn)機來主導未來空戰(zhàn)。斯利夫在新聞發(fā)布會上坦言:“我們不確定如何在有爭議的環(huán)境中實現(xiàn)空中優(yōu)勢,也不確定一款有人駕駛的第六代戰(zhàn)斗機是否是最佳方案,。因此我們回到原點,,從頭開始思考?!?/p>
美國空軍的“下一代空中優(yōu)勢”(NGAD)項目遭遇了成本超支的問題,,空軍部長弗蘭克·肯德爾在接受《防務新聞》采訪時透露
2024-07-04 11:58:16美空軍部長:六代機項目過于昂貴