徐聞港尚未通行有貨運(yùn)司機(jī)滯留數(shù)日司機(jī)守車盼通行,，安置顯溫情

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2024-09-07 23:58:19 羊城派

9月5日，臺(tái)風(fēng)“摩羯”逼近湛江徐聞,，盡管當(dāng)?shù)責(zé)o風(fēng)無雨，空氣中卻彌漫著悶熱,。在徐聞港外,，一條由貨車組成的長龍蜿蜒在進(jìn)港的公路上，一眼望不到盡頭,。這場突如其來的天氣變化,，自9月4日午夜起,，迫使瓊州海峽全面停航，導(dǎo)致約3000輛車與近4500名司機(jī)乘客在此聚集,，他們的議題圍繞著等待與折返,、憂慮與寬慰、理解與安頓展開,。面對自然的不可抗力,，他們共同的期望是此行的損失能降至最低，更重要的是每個(gè)人都能平安無恙,。

在這條停滯不前的車隊(duì)中，司機(jī)們議論紛紛,，擔(dān)憂即將到來的“摩羯”可能帶來的17級(jí)強(qiáng)風(fēng),。王師傅是首次因臺(tái)風(fēng)而滯留的老司機(jī)之一，滿載20噸芒果的貨車從四川啟程,，目標(biāo)三亞,。他清楚等待意味著部分貨物可能會(huì)受損，但在天災(zāi)面前只能接受,?！熬G通”車輛或許能優(yōu)先過海的消息給了他一絲希望，期盼能盡快送達(dá)以減少損失,。王師傅和其他司機(jī)一樣,，選擇留在徐聞，等待港口恢復(fù)運(yùn)營,。

貨車不僅是司機(jī)們的移動(dòng)居所,，更是他們的生計(jì)所系。李國微也是其中之一,，他的車上滿載快遞,，對于他來說，連續(xù)數(shù)日住在車上是常態(tài),。面對首次遭遇的臺(tái)風(fēng)滯留,，他所能做的就是加固貨物，靜待風(fēng)暴來臨,。

當(dāng)?shù)卣紤]到安全問題,，鑒于“摩羯”預(yù)計(jì)于9月6日登陸，要求司機(jī)不得在車內(nèi)過夜,。從5日起,，徐聞縣開放了三個(gè)安置點(diǎn)，有序轉(zhuǎn)移滯留人員,。同時(shí),，針對特殊需求的冷鏈車,，政府專門設(shè)置了集中安置區(qū)域，確保這些需持續(xù)供冷的車輛不會(huì)造成貨物損失,。

9月5日晚,，信誠車場內(nèi)，一排排冷鏈車整齊停放,，司機(jī)們正討論著各自的打算,。公安民警兩次到訪，耐心勸說司機(jī)們撤離或前往人員安置點(diǎn),，強(qiáng)調(diào)安全第一,。司機(jī)陳兵決定聽從建議，撤離徐聞,，由警方引導(dǎo)安全返程,。

在徐聞縣實(shí)驗(yàn)中學(xué)，作為安置點(diǎn)之一,，燈火通明直至深夜,，不斷有滯留司機(jī)被接駁至此。這里提供生活必需品,，讓遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的司機(jī)們感受到了溫暖,。他們或思念家人，或籌劃未來,，共同等待臺(tái)風(fēng)過境,。

至6日凌晨，仍有工作小組在環(huán)半島公路上努力勸導(dǎo)不愿離開的司機(jī),，確保每個(gè)人都能安全轉(zhuǎn)移,。在臺(tái)風(fēng)“摩羯”即將登陸的緊迫時(shí)刻，所有滯留的貨車司機(jī)最終都被妥善安置,，印證了在自然災(zāi)害面前,，保障生命安全永遠(yuǎn)是最優(yōu)先的考量。

(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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