食用油罐車混裝貨運司機(jī)為何鋌而走險利益驅(qū)動下的食品安全危機(jī)

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2024-07-10 10:33:59 界面新聞

食用油罐車混裝貨運司機(jī)為何鋌而走險

7月2日,，有媒體報道揭露了一種普遍存在的問題：一些普通貨車罐車同時運輸可食用液體如糖漿,、大豆油及化工類液體如煤制油，且在更換貨物時往往不進(jìn)行罐體清洗,，食用油制造商對此也缺乏嚴(yán)格檢查,，導(dǎo)致食用油可能被化工殘留物污染。此報道引起了公眾廣泛關(guān)注,，質(zhì)疑特殊食品運輸監(jiān)管的有效性及司機(jī)為何敢于違規(guī)操作,。

經(jīng)向多位食用油物流專業(yè)人士及司機(jī)咨詢得知，行業(yè)內(nèi)部確實存在兩種違規(guī)情況：一是用本應(yīng)用于化工油的車輛非法運輸食用油,；二是使用本應(yīng)專用于食用油的車輛運輸化工油,。實際上，自2014年起,，《食用植物油散裝運輸規(guī)范》已生效,，明確要求使用專用容器運輸食用油，且容器須清潔,、干燥并具備良好密封性,，以防污染，材料還需符合食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),。這意味著第一種情況明顯違反規(guī)定,。食用油罐車混裝貨運司機(jī)為何鋌而走險,！

盡管部分工廠在接收貨物時有嚴(yán)格的檢查流程，包括預(yù)先查看罐體照片及現(xiàn)場進(jìn)罐檢驗,，但仍有不少司機(jī)冒險混裝運輸食用油與其他非食用油,。有司機(jī)因違規(guī)混裝遭受嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失，甚至需要全額賠償,。然而,，為何仍有司機(jī)甘冒風(fēng)險,？

據(jù)一名食用油司機(jī)透露,，主要原因是為降低運輸成本。當(dāng)前,，運輸市場供過于求,，運費持續(xù)下滑，司機(jī)為避免空駛,，常選擇接受任何可得的貨運,，即使這些貨物可能與規(guī)定不符。加之行業(yè)內(nèi)惡性競爭,，特別是化工油運輸利潤較低,，促使部分司機(jī)為避免空駛不惜低價接單，間接拉低了食用油運輸?shù)男星椤?/p>

此外,，食用油運輸行業(yè)利潤受多重因素削減,，層層分包后到達(dá)司機(jī)手中的收益甚微。高額的運營成本,，如車貸,、人工費及維護(hù)費，使得許多司機(jī)在淡季難以維持生計,，有時還需自行填補(bǔ)虧空,。清洗罐車的成本和不便也成為司機(jī)規(guī)避規(guī)則的因素之一，高昂的清洗費用,、往返油耗和時間成本迫使部分司機(jī)僅在面臨檢查時才進(jìn)行清洗,，且清洗標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管力度參差不齊。

值得注意的是,，違規(guī)運輸食用油并非新鮮事,，過往已有類似案例被查處。盡管有推薦性標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo),，但在實際操作中并未得到全面遵循,。律師指出，雖然推薦性標(biāo)準(zhǔn)在合同履行中具有一定約束力，但當(dāng)前食品安全監(jiān)管更多聚焦于生產(chǎn)和零售環(huán)節(jié),，運輸和存儲前端的監(jiān)管力度有待加強(qiáng)。

針對此次罐車混裝食用油事件,，相關(guān)部門已成立聯(lián)合調(diào)查組進(jìn)行全面徹查,，并強(qiáng)調(diào)將對違法企業(yè)和責(zé)任人依法嚴(yán)懲,，同時啟動食用油風(fēng)險隱患排查,，調(diào)查結(jié)果將及時公開,。此次事件凸顯出食品安全鏈條上運輸環(huán)節(jié)的監(jiān)管漏洞,，呼吁對運輸企業(yè)食品安全責(zé)任的強(qiáng)化,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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