大發(fā)被勒令停產(chǎn),、豐田被禁止交付三款車型……日本8月新車銷量下降3.5%
9月6日的報(bào)道揭示,,日本三大汽車制造業(yè)巨頭豐田,、本田、日產(chǎn)在8月份的中國(guó)市場(chǎng)上新車銷售業(yè)績(jī)均呈下滑態(tài)勢(shì),。
其中,,豐田汽車銷量連續(xù)第七個(gè)月下滑,當(dāng)月僅賣出152,100輛,,與去年同期相比減少了13.5%,。本田汽車的境遇相似,銷量連續(xù)第七個(gè)月下降,,8月份僅售出56,959輛,,同比降幅高達(dá)44.3%。日產(chǎn)汽車的銷售下滑趨勢(shì)已持續(xù)五個(gè)月,,8月銷量為49,204輛,,較去年同月降低了24.2%。
分析認(rèn)為,,這一現(xiàn)象部分歸因于純電動(dòng)汽車及其他新能源汽車需求的快速增長(zhǎng),,這對(duì)依賴傳統(tǒng)燃油車型的日系車企構(gòu)成了重大挑戰(zhàn),。豐田公關(guān)部門負(fù)責(zé)人指出,,當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境依舊艱難,企業(yè)不僅要應(yīng)對(duì)新能源轉(zhuǎn)型的壓力,,還需參與白熱化的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),。
另外,全球供應(yīng)鏈的緊張局勢(shì)及半導(dǎo)體供應(yīng)短缺,,也嚴(yán)重影響了日本車企的生產(chǎn)與銷售活動(dòng),。加之中國(guó)汽車市場(chǎng)中互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的涌入加劇了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致外資汽車品牌,,尤其是日本車企,,在中國(guó)的市場(chǎng)份額正逐漸縮水。大發(fā)被勒令停產(chǎn),、豐田被禁止交付三款車型……日本8月新車銷量下降3.5%,!
日本豐田汽車公司宣布,,將于9月2日重啟此前因測(cè)試數(shù)據(jù)造假問(wèn)題而暫停生產(chǎn)的三種車型。此決定是在8月22日由財(cái)聯(lián)社報(bào)道的
2024-08-23 09:27:47豐田停產(chǎn)的3種車型9月2日恢復(fù)生產(chǎn)