鋼鐵行業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)，利潤(rùn)水平接近十年來(lái)的最低點(diǎn)，超過一半的鋼鐵股股價(jià)已低于其每股凈資產(chǎn)值,。重慶鋼鐵盡管采取了一系列措施應(yīng)對(duì),，包括回購(gòu)股份、增持及管理層調(diào)整,，但其面值退市的風(fēng)險(xiǎn)依然存在,，9月10日股價(jià)僅維持在1.02元。這一現(xiàn)象并非個(gè)例,，而是整個(gè)鋼鐵行業(yè)的普遍狀況,，依據(jù)半年報(bào)數(shù)據(jù)，超過60%的鋼鐵股已“破凈”,。

投資者對(duì)于行業(yè)現(xiàn)狀的擔(dān)憂在華菱鋼鐵的業(yè)績(jī)說明會(huì)上體現(xiàn),，有人提出疑問，為何市場(chǎng)給予華菱鋼鐵的市凈率僅為0.5,，意味著用低于資產(chǎn)價(jià)值的價(jià)格購(gòu)買股票,，是否反映投資效率低下。公司方面除了解釋發(fā)展戰(zhàn)略,，只能寄希望于市場(chǎng)能給予鋼鐵行業(yè)合理的估值,。

鋼鐵行業(yè)的這一困境，部分原因在于上半年的整體業(yè)績(jī)不佳,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，45家樣本鋼鐵企業(yè)的總營(yíng)收雖超過1萬(wàn)億元，但利潤(rùn)總額僅51.4億元,，凈利潤(rùn)率低至0.5%,。寶鋼股份預(yù)警，未來(lái)一段時(shí)間，那些經(jīng)營(yíng)不善,、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的鋼鐵企業(yè)或?qū)㈦y逃淘汰的命運(yùn),。

在行業(yè)持續(xù)探底，短期內(nèi)復(fù)蘇前景不明的情況下,，鋼鐵行業(yè)正處于一個(gè)殘酷的“淘汰賽”,，實(shí)力較弱的企業(yè)或?qū)⒊蔀椴①?gòu)的目標(biāo)。中鋼協(xié)多次呼吁行業(yè)自律控制產(chǎn)能擴(kuò)張,，認(rèn)為盲目擴(kuò)產(chǎn)只會(huì)加劇問題,。山東鋼鐵在調(diào)研中也指出，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)仍面臨產(chǎn)能過剩,，同時(shí)市場(chǎng)需求下滑,，形成了“三高三低”的不利局面。

面對(duì)困境,，降低成本成為各鋼鐵企業(yè)的普遍策略,，比如山東鋼鐵通過各種措施有效降低了噸鋼成本。然而,，單純的成本控制并不能從根本上解決問題,，尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)顯得尤為迫切。國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求差異為部分企業(yè)提供了出口的機(jī)遇,，如華菱鋼鐵和寶鋼股份等開始加大海外市場(chǎng)拓展力度,，尋求新的生存空間。

同時(shí),，行業(yè)下行周期也可能促使并購(gòu)重組活動(dòng)增加,，實(shí)力雄厚的企業(yè)如寶鋼股份、方大特鋼等,，正密切關(guān)注行業(yè)內(nèi)的整合機(jī)會(huì),，旨在通過并購(gòu)增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),。在此過程中,，地理位置優(yōu)越、產(chǎn)品互補(bǔ)性強(qiáng)的企業(yè)更有可能成為重組的目標(biāo),。

鋼鐵行業(yè)正經(jīng)歷深刻變革,，企業(yè)需在控制成本、開拓市場(chǎng)與尋求戰(zhàn)略重組中尋找出路,，以適應(yīng)當(dāng)前嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,。