六年前,,中國工程師開始了一項挑戰(zhàn),在印尼偏遠島嶼上探索低品位鎳和鈷礦石的潛在價值,。這些礦石以往因含量過低而被視為廢棄物,但若能開發(fā)出有效的提煉技術(shù),,將為世界電動汽車電池產(chǎn)業(yè)開啟新的礦物來源,。
傳統(tǒng)上,高壓酸浸法是處理這類鎳礦的主要手段,,但實施難度極高,,西方企業(yè)的嘗試多以失敗告終,面臨設(shè)備損壞和廢棄物處理難題,。在21世紀初,,澳大利亞幾個相關(guān)項目因此受挫。面對這項技術(shù)的復(fù)雜性,,西方企業(yè)進展緩慢,,甚至放棄。
相比之下,,中國工程技術(shù)公司中國恩菲在巴布亞新幾內(nèi)亞的偏遠地區(qū)取得了突破,。歷經(jīng)多年努力,他們克服了重重困難,,于2017年實現(xiàn)了項目設(shè)計產(chǎn)能,。這一成就反映了中國在鎳提煉技術(shù)上的顯著進步,從落后狀態(tài)趕超至領(lǐng)先地位,。
受到中國恩菲成功的鼓舞,,寧波力勤資源科技股份有限公司與其合作,在印尼東部開展項目,。面對艱苦的生活條件,,中國工程師展現(xiàn)出了堅韌不拔的精神,他們不僅適應(yīng)了簡陋環(huán)境,,還對工藝進行了優(yōu)化,,并尋求性價比更高的國產(chǎn)設(shè)備。到2021年,,兩家公司的合作成果顯現(xiàn),,兩條生產(chǎn)線順利投產(chǎn)并高效運行,而此時,,一些日本和西方企業(yè)因成本等考量保持謹慎,。
中國企業(yè)在高壓酸浸領(lǐng)域的成功并非偶然,,他們從過往失敗的案例中汲取經(jīng)驗,不斷改進,。這股勢頭推動了更多由中國團隊運營的高壓酸浸工廠在印尼落地,,預(yù)計未來還將有更多此類設(shè)施投入運營。
盡管西方礦業(yè)公司對此表達了不滿,,認為中國企業(yè)在競爭中占得先機,,但許多人也承認,中國在這一技術(shù)上的突破對整個行業(yè)產(chǎn)生了深遠影響,。隨著大量新增供應(yīng)入市,,鎳和鈷的價格下滑,改變了市場格局,,迫使一些西方企業(yè)如巴斯夫和埃赫曼調(diào)整戰(zhàn)略,,甚至撤銷了在印尼的投資計劃,反映出全球鎳市場正在經(jīng)歷的劇烈變革,。
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