印度懷揣著追趕中國(guó)制造業(yè)規(guī)模的雄心,,但根據(jù)英國(guó)路透社2023年9月11日的報(bào)道,,這一目標(biāo)遭遇了現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)。自2020年起,,印度政府雖加強(qiáng)對(duì)中國(guó)投資的限制,,旨在推動(dòng)本土制造業(yè)的發(fā)展,,但歷經(jīng)四年,大規(guī)模的補(bǔ)貼并未能有效助力印度企業(yè)擴(kuò)張生產(chǎn),,其邁向工業(yè)強(qiáng)國(guó)的道路顯得步履蹣跚,。
面對(duì)這一困境,一名印度政府官員透露,,鑒于對(duì)更多投資的迫切需求,,印度正重新評(píng)估并考慮放寬自2020年來(lái)實(shí)施的針對(duì)中國(guó)投資的部分限制。分析專家強(qiáng)調(diào),,在太陽(yáng)能板,、電動(dòng)汽車等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,印度若不能融入中國(guó)供應(yīng)鏈,,將難以取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展,。
報(bào)道指出,,全球市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車、半導(dǎo)體及人工智能的需求劇增,,而中印間在資本,、技術(shù)和人才流動(dòng)方面的互動(dòng)卻顯著減緩。莫迪政府對(duì)來(lái)自中國(guó)的投資采取了嚴(yán)格的審查態(tài)度,,拒絕對(duì)多家中資企業(yè)的巨額投資項(xiàng)目開綠燈,,并為與中資有聯(lián)系的印度企業(yè)設(shè)立了復(fù)雜的流程。
盡管政府提供補(bǔ)貼,,本土企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)依舊乏力,,迫使政策制定者重新考量限制措施。知情人士透露,,印度總理辦公室正積極推動(dòng)放松管制的提案,,相關(guān)部門間的障礙正在逐步消除。擬議中的新條款可能允許中國(guó)持股低于10%的企業(yè)投資無(wú)需政府審批,,這有望促進(jìn)與中企有供應(yīng)鏈關(guān)聯(lián)的國(guó)際企業(yè)赴印投資,。同時(shí),印度也在構(gòu)建新的投資監(jiān)管框架以應(yīng)對(duì)安全顧慮,。
簽證政策方面,,印度自2020年起對(duì)中國(guó)公民實(shí)施嚴(yán)格限制,但隨著制造業(yè)界的強(qiáng)烈呼吁,,對(duì)華技術(shù)人員的短期簽證審批已有所松動(dòng),,約2000份簽證已獲批準(zhǔn)。政策的微妙變化被視作積極信號(hào),,或能激勵(lì)中國(guó)加大對(duì)印度的投資,,特別是對(duì)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)如太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車制造的參與,,這些對(duì)印度而言尤為關(guān)鍵,。
印度南部一家三星工廠的罷工活動(dòng)進(jìn)入第三周,,這場(chǎng)罷工被描述為“印度近年來(lái)最大的行業(yè)動(dòng)蕩”之一
2024-09-26 13:58:09印度三星工人罷工要求“職位世襲”