印度制造業(yè)受挫政策放寬吸引中國投資成關鍵

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2024-09-11 18:32:03 觀察者網

印度懷揣著追趕中國制造業(yè)規(guī)模的雄心,，但根據英國路透社2023年9月11日的報道，這一目標遭遇了現實的挑戰(zhàn),。自2020年起,，印度政府雖加強對中國投資的限制，旨在推動本土制造業(yè)的發(fā)展,，但歷經四年,，大規(guī)模的補貼并未能有效助力印度企業(yè)擴張生產，其邁向工業(yè)強國的道路顯得步履蹣跚,。

面對這一困境,，一名印度政府官員透露，鑒于對更多投資的迫切需求,，印度正重新評估并考慮放寬自2020年來實施的針對中國投資的部分限制,。分析專家強調，在太陽能板,、電動汽車等高技術產業(yè)領域,，印度若不能融入中國供應鏈，將難以取得實質進展,。

報道指出,，全球市場對電動車、半導體及人工智能的需求劇增,，而中印間在資本,、技術和人才流動方面的互動卻顯著減緩。莫迪政府對來自中國的投資采取了嚴格的審查態(tài)度,，拒絕對多家中資企業(yè)的巨額投資項目開綠燈,，并為與中資有聯系的印度企業(yè)設立了復雜的流程。

盡管政府提供補貼,，本土企業(yè)擴產依舊乏力，迫使政策制定者重新考量限制措施,。知情人士透露,，印度總理辦公室正積極推動放松管制的提案，相關部門間的障礙正在逐步消除。擬議中的新條款可能允許中國持股低于10%的企業(yè)投資無需政府審批,，這有望促進與中企有供應鏈關聯的國際企業(yè)赴印投資,。同時，印度也在構建新的投資監(jiān)管框架以應對安全顧慮,。

簽證政策方面,，印度自2020年起對中國公民實施嚴格限制，但隨著制造業(yè)界的強烈呼吁,，對華技術人員的短期簽證審批已有所松動,，約2000份簽證已獲批準。政策的微妙變化被視作積極信號,，或能激勵中國加大對印度的投資,，特別是對高新技術產業(yè)如太陽能、電動汽車制造的參與,，這些對印度而言尤為關鍵,。

印度政府首席經濟顧問納格斯瓦蘭強調，融入中國供應鏈對印度來說是必經之路,，國家需在全面依賴進口與接受部分中資之間做出抉擇,。專家們普遍認為，適度引入中國技術和投資,，在確保國家安全的前提下,，將極大惠及印度的產業(yè)發(fā)展。

數據揭示,，印度自2020年后商品進口增長56%,，對華貿易逆差幾近翻番，達到850億美元,。中國保持了作為印度最大商品及工業(yè)品供應商的地位,。耶魯大學講師蘇尚特·辛格指出，在眾多高科技領域,，成為中國市場的一部分已成為不可忽視的現實,。

即便一些主張限制中國產品的印度企業(yè)也認識到，中國商品與投資對印度不可或缺,。金達爾鋼鐵和電力公司董事長納文·金達爾承認,，盡管支持對華鋼鐵征稅，但印度需要更實際的貿易策略,，考慮到許多印度鋼鐵公司依賴中國的設備和技術,。

另外，媒體報導顯示,，中印緊張關系導致的商業(yè)活動受阻,，已使印度電子制造商在過去四年中損失逾150億美元,，超過10萬個就業(yè)崗位消失。彭博社分析指出,，印度試圖排除中國企業(yè)的本地供應鏈策略難以為繼,，因其市場局限性，跨國企業(yè)不愿單為印度轉移整個供應鏈,，這實際上加大了印度追趕中國的難度,。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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