9月11日晚,天津濱海機(jī)場遭遇無人機(jī)引起的公共安全事件,導(dǎo)致大量航班無法正常起降,,影響了約3000名旅客的行程,,此事迅速吸引了公眾目光。一名從烏魯木齊飛往天津的旅客分享道,,盡管飛機(jī)已接近天津,,甚至能眺望到“天津之眼”摩天輪,最終仍不得不備降北京,。
針對此情況,,天津濱海機(jī)場于當(dāng)晚11時左右發(fā)布公告,確認(rèn)因無人機(jī)活動影響了航班起降,并立即啟動了應(yīng)急處置預(yù)案,,協(xié)同航空公司處理滯留旅客問題,。據(jù)統(tǒng)計,當(dāng)時有29個航班延誤,,8個航班取消,,32個航班改至其他機(jī)場備降。直至深夜11時,,已有超過3000名旅客的出行計劃受到波及,。
幸運的是,次日清晨6點10分,,隨著CA293Y航班自天津成功飛往大連,,天津濱海機(jī)場的航班起降逐漸恢復(fù)正常。然而,,部分受影響旅客反映,,他們在事發(fā)當(dāng)晚并未得到妥善安排。
對此,,天津濱海機(jī)場客服回應(yīng)稱,,機(jī)場與航空公司已共同努力,確保為旅客提供必要幫助和安排,,但客服未收到相關(guān)負(fù)面反饋,。
關(guān)于賠償事宜及無人機(jī)操作者可能面臨的法律后果,一位法律專家指出,,受影響旅客有權(quán)向航空公司索賠,,包括退票、改簽費用及因滯留產(chǎn)生的額外開銷,。若旅客擁有航班延誤保險,,也可申請保險賠償。根據(jù)現(xiàn)行法規(guī),,未經(jīng)授權(quán)在無人機(jī)管制區(qū)域內(nèi)飛行將受到行政處罰,,嚴(yán)重者更可能觸犯刑法中的公共安全條款,需承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任及民事賠償責(zé)任,。