寧可談不成 中國(guó)也絕不讓一步
中歐之間關(guān)于電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼磋商正在進(jìn)行,,其結(jié)果備受矚目,。貿(mào)易爭(zhēng)端的歷史案例顯示,結(jié)局多樣:有的歷經(jīng)長(zhǎng)期談判如美歐波音空客補(bǔ)貼爭(zhēng)議仍未完全解決,;有的雖已終裁,,但仍就價(jià)格承諾持續(xù)協(xié)商,比如歐盟對(duì)華鑄件反傾銷案,;美日間在多領(lǐng)域貿(mào)易上的摩擦亦反復(fù)出現(xiàn),。接近談判的人士指出,,基于以往經(jīng)驗(yàn),若雙方能深入溝通并達(dá)成價(jià)格承諾等解決方案自然理想,,但若要求過(guò)分,,達(dá)不到預(yù)期也在情理之中。關(guān)鍵在于,,無(wú)論談判進(jìn)展如何,,中國(guó)維護(hù)核心利益的決心堅(jiān)定不移,不會(huì)因談判壓力而在根本利益上妥協(xié),。
談判是尋求共識(shí)的過(guò)程,,中國(guó)立場(chǎng)為何堅(jiān)定?多位貿(mào)易摩擦與國(guó)際談判專家分析認(rèn)為,,近期歐方雖略微降低了對(duì)中國(guó)汽車企業(yè)的關(guān)稅,,但只要認(rèn)定存在補(bǔ)貼,就會(huì)采取其他措施限制中國(guó)企業(yè),。特別是歐盟啟用《外國(guó)補(bǔ)貼條例》后,,頻繁對(duì)中國(guó)企業(yè)啟動(dòng)調(diào)查,這一新條例拓寬了反補(bǔ)貼工具的應(yīng)用范圍,,不僅限于貿(mào)易活動(dòng),,還涉及投資與政府采購(gòu),顯示出歐盟對(duì)反補(bǔ)貼手段的泛用趨勢(shì),。中國(guó)對(duì)此類行徑持不可接受態(tài)度,。
西班牙首相訪華期間,有媒體推測(cè)討論議題涉及中歐電動(dòng)汽車爭(zhēng)端,,首相呼吁歐盟取消對(duì)華電動(dòng)車的額外關(guān)稅,,這可能削弱歐盟對(duì)華策略。數(shù)據(jù)顯示,,中國(guó)在歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)的投資增長(zhǎng)迅速,,電池制造商的投資預(yù)示著未來(lái)顯著的市場(chǎng)份額。為維持合作發(fā)展空間,,歐盟取消關(guān)稅成為必要選擇,。
作為經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易大國(guó),中國(guó)的發(fā)展自然引發(fā)國(guó)際分工與利益分配變化,,與現(xiàn)有大國(guó)的戰(zhàn)略性摩擦隨之而來(lái),,這是發(fā)展進(jìn)程中的正常現(xiàn)象,。當(dāng)前,,美國(guó)協(xié)同盟友對(duì)中國(guó)實(shí)施“脫鉤斷鏈”,增加了中歐通過(guò)談判解決貿(mào)易爭(zhēng)端的難度,。盡管挑戰(zhàn)重重,,中國(guó)企業(yè)需專注于創(chuàng)新研發(fā),,將摩擦轉(zhuǎn)化為提升自主創(chuàng)新能力的機(jī)會(huì)。中國(guó)政府則在堅(jiān)持溝通解決摩擦的同時(shí),,堅(jiān)守核心利益,,不因外壓而輕易妥協(xié)。寧可談不成 中國(guó)也絕不讓一步,!
張若昀與唐藝昕這對(duì)夫婦在公眾面前并不經(jīng)常展現(xiàn)他們的甜蜜,但每當(dāng)他們選擇分享時(shí),,總能觸動(dòng)人心
2024-08-09 08:35:33張若昀回應(yīng)寧可犯錯(cuò)不要boring?蘇杉杉曾經(jīng)說(shuō)過(guò)自己有努力一步一步去爭(zhēng)取,,但是還是被否定無(wú)路可走,語(yǔ)氣中帶又無(wú)奈遺憾失落,。
2024-07-23 14:45:12蘇杉杉起訴絲芭異性之間關(guān)系再好,,聊天時(shí)絕不應(yīng)該涉及曖昧的話題,,否則就容易越界,導(dǎo)致關(guān)系變得不健康,。
2024-06-03 15:17:57聊天也絕不能說(shuō)這話,!否則就離出軌不遠(yuǎn)了6月12日,國(guó)家主席習(xí)近平向聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議成立60周年慶?;顒?dòng)開幕式發(fā)表視頻致辭,。
2024-06-13 08:55:24不讓一個(gè)國(guó)家掉隊(duì)