寧可談不成 中國也絕不讓一步
中歐之間關(guān)于電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼磋商正在進(jìn)行,,其結(jié)果備受矚目。貿(mào)易爭(zhēng)端的歷史案例顯示,,結(jié)局多樣:有的歷經(jīng)長期談判如美歐波音空客補(bǔ)貼爭(zhēng)議仍未完全解決,;有的雖已終裁,但仍就價(jià)格承諾持續(xù)協(xié)商,,比如歐盟對(duì)華鑄件反傾銷案,;美日間在多領(lǐng)域貿(mào)易上的摩擦亦反復(fù)出現(xiàn)。接近談判的人士指出,,基于以往經(jīng)驗(yàn),,若雙方能深入溝通并達(dá)成價(jià)格承諾等解決方案自然理想,但若要求過分,,達(dá)不到預(yù)期也在情理之中,。關(guān)鍵在于,無論談判進(jìn)展如何,,中國維護(hù)核心利益的決心堅(jiān)定不移,,不會(huì)因談判壓力而在根本利益上妥協(xié)。
談判是尋求共識(shí)的過程,,中國立場(chǎng)為何堅(jiān)定,?多位貿(mào)易摩擦與國際談判專家分析認(rèn)為,近期歐方雖略微降低了對(duì)中國汽車企業(yè)的關(guān)稅,但只要認(rèn)定存在補(bǔ)貼,,就會(huì)采取其他措施限制中國企業(yè),。特別是歐盟啟用《外國補(bǔ)貼條例》后,頻繁對(duì)中國企業(yè)啟動(dòng)調(diào)查,,這一新條例拓寬了反補(bǔ)貼工具的應(yīng)用范圍,,不僅限于貿(mào)易活動(dòng),還涉及投資與政府采購,,顯示出歐盟對(duì)反補(bǔ)貼手段的泛用趨勢(shì),。中國對(duì)此類行徑持不可接受態(tài)度。
西班牙首相訪華期間,,有媒體推測(cè)討論議題涉及中歐電動(dòng)汽車爭(zhēng)端,,首相呼吁歐盟取消對(duì)華電動(dòng)車的額外關(guān)稅,這可能削弱歐盟對(duì)華策略,。數(shù)據(jù)顯示,,中國在歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)的投資增長迅速,電池制造商的投資預(yù)示著未來顯著的市場(chǎng)份額,。為維持合作發(fā)展空間,,歐盟取消關(guān)稅成為必要選擇。
作為經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易大國,,中國的發(fā)展自然引發(fā)國際分工與利益分配變化,,與現(xiàn)有大國的戰(zhàn)略性摩擦隨之而來,這是發(fā)展進(jìn)程中的正?,F(xiàn)象,。當(dāng)前,美國協(xié)同盟友對(duì)中國實(shí)施“脫鉤斷鏈”,,增加了中歐通過談判解決貿(mào)易爭(zhēng)端的難度,。盡管挑戰(zhàn)重重,中國企業(yè)需專注于創(chuàng)新研發(fā),,將摩擦轉(zhuǎn)化為提升自主創(chuàng)新能力的機(jī)會(huì),。中國政府則在堅(jiān)持溝通解決摩擦的同時(shí),堅(jiān)守核心利益,,不因外壓而輕易妥協(xié),。寧可談不成 中國也絕不讓一步!
張若昀與唐藝昕這對(duì)夫婦在公眾面前并不經(jīng)常展現(xiàn)他們的甜蜜,,但每當(dāng)他們選擇分享時(shí),,總能觸動(dòng)人心
2024-08-09 08:35:33張若昀回應(yīng)寧可犯錯(cuò)不要boring?蘇杉杉曾經(jīng)說過自己有努力一步一步去爭(zhēng)取,但是還是被否定無路可走,,語氣中帶又無奈遺憾失落,。
2024-07-23 14:45:12蘇杉杉起訴絲芭異性之間關(guān)系再好,,聊天時(shí)絕不應(yīng)該涉及曖昧的話題,否則就容易越界,,導(dǎo)致關(guān)系變得不健康,。
2024-06-03 15:17:57聊天也絕不能說這話!否則就離出軌不遠(yuǎn)了6月12日,,國家主席習(xí)近平向聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議成立60周年慶?;顒?dòng)開幕式發(fā)表視頻致辭。
2024-06-13 08:55:24不讓一個(gè)國家掉隊(duì)