本地牌照小客車高速免費(fèi)通行能否推廣

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2024-09-18 08:59:49 網(wǎng)易新聞

河南省部分城市實(shí)施了一項(xiàng)便利政策，即對(duì)本市籍的小型客車在城區(qū)范圍內(nèi)的高速路段實(shí)行免費(fèi)通行,。這一舉措得益于政府購買服務(wù)的方式,，有效提升了居民的出行效率與滿意度,，同時(shí)減輕了居民的交通費(fèi)用負(fù)擔(dān),，廣受好評(píng),。然而,，該政策在推廣過程中遇到了一些挑戰(zhàn),。

首先是政府購買服務(wù)協(xié)議的問題。以鄭州市為例,，盡管自2022年5月起實(shí)施了相關(guān)免費(fèi)通行措施,，但因市政府遲遲未與省交通運(yùn)輸廳簽訂正式協(xié)議，導(dǎo)致應(yīng)付的通行費(fèi)累積增加,，形成較大財(cái)務(wù)壓力,。

其次，多個(gè)實(shí)行該政策的地方政府存在通行費(fèi)拖欠情況,。截至2024年4月底，包括鄭州市,、開封市,、蘭考縣在內(nèi)的六個(gè)地區(qū)累計(jì)欠繳通行費(fèi)高達(dá)25.72億元,，這對(duì)負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)高速公路的交投集團(tuán)構(gòu)成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。該集團(tuán)因長(zhǎng)期負(fù)債,、經(jīng)營(yíng)模式單一以及“十四五”期間高額投資項(xiàng)目的壓力,，正面臨嚴(yán)重的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和資金缺口問題。

對(duì)此,，河南省交通運(yùn)輸廳已明確指出,，地方政府作為政策推行的主體，需主動(dòng)提出申請(qǐng)并確保有足夠的財(cái)政支撐,。同時(shí),，該廳將基于法律框架，在收到地方政府的正式請(qǐng)求并征得交投集團(tuán)同意后,，協(xié)助推進(jìn)政府購買服務(wù)協(xié)議的簽訂與實(shí)施,。

此外，具體的免費(fèi)通行細(xì)節(jié)已在不同地區(qū)有所展現(xiàn),，如在鄭州,、南陽等地，符合條件的本地車牌小型客車在指定高速路段可享受免費(fèi)通行待遇,，條件多為安裝ETC設(shè)備并在指定出入口及路段行駛,。南陽的繞城高速免費(fèi)政策還設(shè)定了為期一年的試運(yùn)行期，進(jìn)一步探索該政策的可行性和效果,。

河南省內(nèi)部分城市的高速免費(fèi)通行政策雖取得積極成效,，但仍需解決協(xié)議簽訂滯后、資金拖欠等實(shí)際問題,，確保政策的健康持續(xù)發(fā)展,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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