全長156公里,!石雄高鐵已獲批
石家莊至雄安新區(qū)鐵路項目(簡稱“石雄高鐵”)的建設(shè)進程近日迎來新動態(tài),。9月12日,,北京市公共資源交易服務(wù)平臺公布了《石家莊至雄安新區(qū)鐵路施工圖審核招標(biāo)公告》。公告透露,,該項目已獲得中國國家鐵路集團有限公司的批準(zhǔn),將以《關(guān)于石家莊至雄安新區(qū)鐵路可行性研究報告的批復(fù)》為依據(jù)進行建設(shè),,由京津冀城際鐵路投資有限公司負(fù)責(zé)實施,,資金來源于國鐵集團與河北省的共同投資,分別承擔(dān)30.45億元和229.86億元,。目前,,石雄高鐵施工圖審核工作已啟動招標(biāo)程序,標(biāo)志著項目正式步入施工圖設(shè)計階段,,預(yù)示著開工日期日益臨近,。
建設(shè)單位京津冀城際鐵路投資有限公司已完成其注冊地遷移至雄安新區(qū)的手續(xù),新注冊地址位于中國(河北)自由貿(mào)易試驗區(qū)雄安片區(qū)內(nèi)的雄安高新區(qū)服務(wù)中心,。
石雄高鐵線路規(guī)劃從石家莊樞紐的新建裕華東站出發(fā),,向北穿越石家莊市高新區(qū)、正定新區(qū),,并與京廣高鐵正定機場站合并站點,,隨后途徑無極、安國,、蠡縣,,最終接入京廣高鐵保定東站正在建設(shè)中的雄忻高鐵場。線路全長約156公里,,將通過雄忻高鐵連接雄安站,,并為蠡縣經(jīng)任丘至雄安的未來線路預(yù)留接入條件。沿途計劃設(shè)立蠡縣西,、安國東,、無極、正定機場、正定東,、裕華東六座新站,。
此外,石家莊樞紐將新增石雄高鐵至石濟高鐵石家莊東站的聯(lián)絡(luò)線,,長度約為6.8公里,,同時石家莊站動車所也將進行擴建,包括增設(shè)4線檢查庫和21條存車線,,正定東站則為將來建設(shè)動車所預(yù)留了條件,。
石雄高鐵設(shè)計時速為350公里,預(yù)計總建設(shè)周期為3.5年,,總投資大約336.5億元,,目標(biāo)是在2028年實現(xiàn)通車。該項目作為“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈-京港澳通道京石段的一部分,,以及京津冀城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,,旨在促進雄安新區(qū)與石家莊及沿線城市的城際交流,同時加強京津冀區(qū)域內(nèi)部的旅客往來,,特別是北京,、天津與石家莊、邢臺,、邯鄲等地的連接,。
“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃中,明確提及了雄安新區(qū)至石家莊城際鐵路的建設(shè),,突顯了石雄高鐵在構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系中的戰(zhàn)略地位,。雄安新區(qū)規(guī)劃綱要中提出的“四縱兩橫”高速鐵路網(wǎng)布局,旨在加速雄安新區(qū)融入京津冀區(qū)域,,實現(xiàn)20分鐘抵達(dá)北京大興國際機場,,30分鐘到達(dá)北京或天津,60分鐘通達(dá)石家莊的快捷交通圈,。
昨天(10日),,國家“十四五”重點建設(shè)項目——沈陽至長白山高速鐵路,全線控制性工程后安隧道順利貫通,,為沈白高鐵后續(xù)軌道施工創(chuàng)造了有利條件,。
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