在最近的一次訪談中,蔚來(lái)高級(jí)副總裁及樂道汽車總裁艾鐵成向媒體分享了對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的見解,,特別是針對(duì)15萬(wàn)至20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的戰(zhàn)略部署,。他指出,盡管新能源汽車市場(chǎng)份額已過(guò)半,,但在這個(gè)關(guān)鍵價(jià)位,,傳統(tǒng)燃油車依然占有重要地位。樂道汽車通過(guò)推出L60車型并采用電池租賃方案,,旨在攻入這一合資車的傳統(tǒng)領(lǐng)地,。L60預(yù)計(jì)在9月19日正式上市,預(yù)售期間價(jià)格定為21.99萬(wàn)元,,市場(chǎng)反饋積極,,訂單量超乎預(yù)期。
艾鐵成強(qiáng)調(diào),,L60從設(shè)計(jì)之初就以特斯拉Model Y為目標(biāo),,定位為“升級(jí)版、加大號(hào)且支持換電”的Model Y,,成本控制上力求比Model Y低10%,。盡管特斯拉在成本控制方面享有盛名,樂道借助近年來(lái)快速發(fā)展的新技術(shù),,成功降低了成本,。L60受益于蔚來(lái)的技術(shù)積累,如900V電氣架構(gòu)和中央計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用,,以及交付時(shí)即可使用的高速NOA功能,這些都是其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在,。通過(guò)與蔚來(lái)車型共線生產(chǎn),、擴(kuò)大供應(yīng)鏈和利用現(xiàn)有服務(wù)體系,樂道L60進(jìn)一步優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),。
然而,,L60的市場(chǎng)征程并不平坦,需直面強(qiáng)勁對(duì)手如特斯拉Model Y的市場(chǎng)主導(dǎo)地位。盡管如此,,艾鐵成預(yù)測(cè)Model Y的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)將在新技術(shù)迭代浪潮中受到挑戰(zhàn),,而樂道L60等新興競(jìng)爭(zhēng)者有望抓住機(jī)遇,提升市場(chǎng)份額,。值得注意的是,,樂道的預(yù)訂用戶中有近40%曾考慮購(gòu)買特斯拉,顯示出樂道品牌在吸引潛在消費(fèi)者方面的潛力,。
李斌透露,,樂道L60的年度交付目標(biāo)設(shè)定為2萬(wàn)輛,計(jì)劃12月達(dá)到月交付萬(wàn)輛,明年則要實(shí)現(xiàn)月交付2萬(wàn)輛的目標(biāo),。盡管面臨著來(lái)自其他品牌類似定位產(chǎn)品的激烈競(jìng)爭(zhēng),樂道通過(guò)提前布局供應(yīng)鏈,、理解家庭用戶購(gòu)車決策周期,,策略性安排了從預(yù)售到上市的時(shí)間表,,旨在平衡產(chǎn)能爬坡與市場(chǎng)需求。
整體而言,,樂道汽車正以L60為先鋒,,利用技術(shù)創(chuàng)新與成本優(yōu)化策略,嘗試在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中開辟新天地,挑戰(zhàn)既有格局,。
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