工業(yè)和信息化部最近聯(lián)合公安部,、應(yīng)急管理部等多個(gè)部門,,就最新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》公開征求公眾意見。此次修訂的“新國標(biāo)”在多個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和完善,。一方面,,增強(qiáng)了車輛的防火阻燃特性,,通過加強(qiáng)對非金屬材料阻燃標(biāo)準(zhǔn)的要求,,以及限制塑料部件的使用比例,有效提高了電動(dòng)車的安全性能,。另一方面,,為防止非法改裝,新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動(dòng)自行車的控制器,、蓄電池及充電器需具備相互識(shí)別與協(xié)同工作的功能,,從而在技術(shù)層面上加大了篡改的難度。
針對騎行安全,,新標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化了電動(dòng)機(jī)的額定功率和最高速度的檢測方式,,確保車輛的最高設(shè)計(jì)時(shí)速不超過25公里,并新添了北斗定位系統(tǒng)與實(shí)時(shí)通信功能,,以進(jìn)一步保護(hù)騎行者的安全,。此外,為了提高車輛的實(shí)用性,,修訂后的標(biāo)準(zhǔn)將配備鉛蓄電池的電動(dòng)自行車最大允許重量由55公斤調(diào)整至63公斤,,并取消了腳踏騎行裝置的強(qiáng)制安裝要求,給予消費(fèi)者更多選擇空間,。