加關(guān)稅之下新能源汽車海外銷量暴跌，車企如何應(yīng)對(duì),？專家建言

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-09-20 07:39:17 網(wǎng)易

中國商務(wù)部部長王文濤近期訪問歐洲，旨在解決中歐電動(dòng)汽車貿(mào)易中的關(guān)鍵問題,。9月18日,，他在比利時(shí)主持了一場中歐電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)座談會(huì)，與近30家相關(guān)企業(yè)及行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人深入交流，探討合作與挑戰(zhàn),。次日,，王文濤與歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席東布羅夫斯基斯進(jìn)行了會(huì)談，雙方聚焦于歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案的討論,。

值得注意的是,，原定于9月25日的歐盟成員國投票，關(guān)于是否繼續(xù)對(duì)中國電動(dòng)汽車征收關(guān)稅,，已被推遲，顯示出事態(tài)的微妙變化,。中國外交部發(fā)言人林劍在例行記者會(huì)上強(qiáng)調(diào),，希望歐盟能認(rèn)真考慮中國業(yè)界的合理關(guān)切，拿出實(shí)際行動(dòng)來解決問題,，避免采取保護(hù)主義措施,，這不利于全球應(yīng)對(duì)氣候變化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)近年來在全球市場表現(xiàn)亮眼,，但面臨多國提高關(guān)稅的壓力,。數(shù)據(jù)顯示，中國今年前七個(gè)月汽車出口量顯著增長,，然而,，隨著歐盟宣布臨時(shí)反補(bǔ)貼稅，中國電動(dòng)汽車在歐洲銷量連續(xù)兩個(gè)月大幅下滑,。分析指出,，高關(guān)稅將削弱中國電動(dòng)汽車的成本優(yōu)勢(shì)和競爭力，對(duì)出口市場造成沖擊,。

對(duì)于為何遭遇此類關(guān)稅壁壘,，專家認(rèn)為主要是出于保護(hù)本土汽車產(chǎn)業(yè)的考量。以受到顯著影響的上汽集團(tuán)為例,，其在歐洲市場曾取得亮眼成績,，但在高稅率影響下，銷量驟減,。上汽集團(tuán)已表示將采取必要措施維護(hù)自身及客戶利益,，并強(qiáng)調(diào)繼續(xù)與全球伙伴合作的重要性。

面對(duì)國際貿(mào)易環(huán)境的不確定性,，商務(wù)部部長王文濤的歐洲之行及與多國的對(duì)話,，展現(xiàn)出通過協(xié)商尋求解決方案的積極態(tài)度。同時(shí),，國內(nèi)汽車企業(yè)也在探索應(yīng)對(duì)策略,，如加強(qiáng)與海外市場的資源整合，通過海外建廠、本地化合作等方式,，構(gòu)建互利共贏的伙伴關(guān)系,，以減少貿(mào)易壁壘帶來的沖擊。

目前,，雖然歐盟尚未公布對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案的最新進(jìn)展,，但通過對(duì)話和合作，尋找共識(shí),，維護(hù)開放公平的貿(mào)易環(huán)境,，成為了中歐雙方共同的期待。加關(guān)稅之下新能源汽車海外銷量暴跌,，車企如何應(yīng)對(duì),？專家建言！

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

關(guān)閉

加關(guān)稅之下新能源汽車海外銷量暴跌，車企如何應(yīng)對(duì),？專家建言

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)