美國采取的301關(guān)稅措施被視為單邊主義和保護主義的典型表現(xiàn),這一行為對全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性造成了重大沖擊,。近期,,美國貿(mào)易代表辦公室宣布將對中國產(chǎn)的電動汽車、半導(dǎo)體,、醫(yī)療產(chǎn)品等大幅提升進口關(guān)稅,,這種將經(jīng)貿(mào)議題政治化、工具化和武器化的做法違背了時代發(fā)展趨勢,,屬于逆流而上的保護主義行為,。專家警告稱,此類舉動不僅無法達到美國官方聲稱的目標(biāo),,反而可能反作用于其自身經(jīng)濟,,削弱本土產(chǎn)業(yè)的競爭力,。
自2017年起,美國在“美國優(yōu)先”政策的驅(qū)動下,,不斷推行單邊主義和貿(mào)易霸凌,,無視世界貿(mào)易組織(WTO)規(guī)則,嚴(yán)重干擾了多邊貿(mào)易體系和國際商貿(mào)秩序,。中國商務(wù)部發(fā)布的報告中,,明確批評美國是全球產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定的破壞者,并對美國頻繁動用301條款表示深切憂慮,。盡管世貿(mào)組織已裁定301關(guān)稅違反其規(guī)定,,美國不僅未予改正,反而決定進一步提升對華關(guān)稅,,加劇了錯誤的態(tài)勢,。
美國政府加征關(guān)稅的決策并未得到民眾廣泛支持。在貿(mào)易代表辦公室公開征求關(guān)于關(guān)稅復(fù)審的意見時,,大部分反饋呼吁取消或減少關(guān)稅,,尤其是對于基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件加征關(guān)稅將直接增加美國企業(yè)的生產(chǎn)成本,而對汽車征收高額關(guān)稅則可能削弱美國汽車制造商在應(yīng)對氣候變化方面的競爭力,。盡管公眾意見明確,,美國政府最終還是不顧民意,基于內(nèi)部政治考量,,決定實施新的關(guān)稅措施,,這不僅無助于實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo),反而會傷及美國自身的產(chǎn)業(yè)實力,。
此外,,持續(xù)的關(guān)稅戰(zhàn)扭曲了市場規(guī)律,給美國消費者帶來了沉重負(fù)擔(dān),。據(jù)統(tǒng)計,,美國消費者承擔(dān)了對華加征關(guān)稅成本的絕大部分,每個家庭年均額外支出可達1300美元,。同時,,保護主義政策未能促進就業(yè),,反而導(dǎo)致數(shù)萬個就業(yè)崗位流失,。醫(yī)療行業(yè)也表達了擔(dān)憂,指出對醫(yī)療產(chǎn)品的關(guān)稅將影響到關(guān)鍵醫(yī)療設(shè)備的可獲得性,,進而威脅到脆弱群體的健康安全,。經(jīng)濟學(xué)家普遍認(rèn)為,保護主義措施只會加劇美國國內(nèi)通脹,,限制消費者選擇,,并對全球經(jīng)濟增長構(gòu)成風(fēng)險,。
鑒于此,包括《外交》雜志在內(nèi)的多方聲音呼吁美國政府調(diào)整策略,,放棄保護主義,,致力于降低貿(mào)易壁壘,強化全球經(jīng)濟合作,。美國應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到當(dāng)前形勢,,終止加征關(guān)稅的行為,堅守不對中國發(fā)展進行打壓遏制的承諾,,與中方共同努力維護全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,,積極履行作為全球經(jīng)濟大國的責(zé)任。