何小鵬：年銷不到100萬(wàn)輛會(huì)被淘汰,，新能源車競(jìng)爭(zhēng)白熱化
何小鵬：年銷不到100萬(wàn)輛會(huì)被淘汰
9月19日，2024云棲大會(huì)拉開了序幕,，小鵬汽車的領(lǐng)軍人物——董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬,，與前小鵬汽車的高層、現(xiàn)任英偉達(dá)全球副總裁及汽車事業(yè)部負(fù)責(zé)人的吳新宙共聚一堂,，展開了一場(chǎng)深度對(duì)話,。對(duì)話中，何小鵬針對(duì)特斯拉FSD（全自動(dòng)駕駛功能）進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)可能帶來的行業(yè)影響分享了他的見解,。他強(qiáng)調(diào),，面對(duì)挑戰(zhàn)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)憑借獨(dú)到且卓越的技術(shù)去撼動(dòng)市場(chǎng)格局,，以此來觀察并引領(lǐng)市場(chǎng)的變遷,。何小鵬預(yù)測(cè)，未來的汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈,，最終留在牌桌上的玩家數(shù)量或?qū)p少,。
談及新能源汽車領(lǐng)域的下一步關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，何小鵬明確指出,，能否實(shí)現(xiàn)每年生產(chǎn)并銷售百萬(wàn)臺(tái)新能源汽車將成為決定企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵賽點(diǎn),。這番言論透露出行業(yè)內(nèi)部對(duì)于規(guī)模化生產(chǎn)與市場(chǎng)占有率的高度關(guān)注,，預(yù)示著達(dá)不到這一量級(jí)的廠商或?qū)⒚媾R淘汰的命運(yùn),。何小鵬：年銷不到100萬(wàn)輛會(huì)被淘汰！
(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)
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