中國商飛公司的C919飛機(jī)于9月19日成功完成了它的首次拉薩之旅,,標(biāo)志著這一型號飛機(jī)的新里程碑,。它從四川成都雙流國際機(jī)場出發(fā),,歷經(jīng)2小時8分鐘的平穩(wěn)飛行,,最終安全降落在海拔3569米的西藏拉薩貢嘎國際機(jī)場,。此行不僅加深了C919與同樣在青藏高原進(jìn)行演示飛行的ARJ21飛機(jī)的“世界屋脊”之緣,,也預(yù)示著C919將面臨更高標(biāo)準(zhǔn)的高原運(yùn)行性能考驗,。
拉薩貢嘎國際機(jī)場所處的雅魯藏布江河谷,,以其周邊密集的山峰和多變的氣象條件而聞名,,這對所有在此起降的飛機(jī)都是一個不小的挑戰(zhàn)。針對這一特殊環(huán)境,,C919飛機(jī)將在拉薩開展一系列關(guān)鍵系統(tǒng)的研發(fā)試飛工作,,專注于環(huán)控、航電及動力裝置在高高原條件下的表現(xiàn),,并進(jìn)行高高原機(jī)場適應(yīng)性檢查,,為未來服務(wù)于高高原航線及高原型飛機(jī)的研發(fā)積累寶貴數(shù)據(jù)。
與此同時,,南方航空的第一架C919飛機(jī)也在同一天開啟了其商業(yè)運(yùn)營新篇章,。CZ3539航班滿載乘客,從廣州白云國際機(jī)場啟程,,中午時分起飛,,順利在下午2點(diǎn)左右抵達(dá)上海虹橋機(jī)場。南航規(guī)劃,,未來將根據(jù)市場的需求,、飛機(jī)引進(jìn)進(jìn)度等因素,逐步擴(kuò)大C919的運(yùn)營版圖,,預(yù)計航線將延伸至廣州至杭州及廣州至北京大興等更多城市之間,,進(jìn)一步提升該機(jī)型的市場影響力和服務(wù)范圍,。