賈躍亭在海外的事業(yè)迎來了新轉(zhuǎn)機(jī),,成功獲得3000萬美金,相當(dāng)于約2.1億元人民幣的新融資,。這次融資讓一度面臨退市危機(jī)的FF(法拉第未來)重新符合上市標(biāo)準(zhǔn),股價(jià)隨之攀升,,令賈躍亭喜不自禁,。
他此次吸引資金的策略緊跟時(shí)代熱點(diǎn),將FF定位為結(jié)合人工智能與電動(dòng)汽車技術(shù)的前沿企業(yè),。此輪融資的投資者背景多元,,涵蓋中東、美國及亞洲地區(qū),。其中,,中東的投資力量尤為顯眼,來自阿聯(lián)酋拉斯海馬的Master投資集團(tuán)不僅出資支持,,其負(fù)責(zé)人還公開表示對(duì)FF未來的樂觀預(yù)期,,強(qiáng)調(diào)雙方將成為戰(zhàn)略伙伴。
盡管3000萬美金對(duì)于汽車制造這一資本密集型行業(yè)來說僅是小數(shù)目,,但對(duì)于FF而言,,這筆資金被視為推動(dòng)新車型FF 91 2.0生產(chǎn)及產(chǎn)品升級(jí)的關(guān)鍵。有趣的是,,就在不久前,,賈躍亭還因無法支付數(shù)十萬的租金而陷入法律糾紛,最終通過出售資產(chǎn)維持運(yùn)營,,這段經(jīng)歷在業(yè)內(nèi)傳為奇談,。
融資成功的消息伴隨著FF重獲納斯達(dá)克上市資格的喜訊一同發(fā)布。此前,公司股價(jià)曾連續(xù)多日低于警戒線,,瀕臨退市邊緣,,如今成功逆轉(zhuǎn),再度證明了賈躍亭逆境求生的能力,。
值得注意的是,,F(xiàn)F雖然進(jìn)展緩慢,但在8月中旬實(shí)現(xiàn)了第二輛FF 91 2.0的交付,,這是公司創(chuàng)立以來交付的第13輛車,,其稀缺性堪比豪華限量跑車。對(duì)于造車這樣龐大的項(xiàng)目,,新融資雖如杯水車薪,,賈躍亭卻已規(guī)劃利用它開發(fā)面向大眾市場的子品牌,展現(xiàn)了他的持續(xù)擴(kuò)張野心,。
賈躍亭在多次困境中總能覓得生機(jī),,其融資能力和持續(xù)吸引投資者關(guān)注的手段,令人印象深刻,。不過,,鑒于過往歷史,外界也在猜測,,這筆資金耗盡后,,他將如何以新的PPT故事吸引下一波投資。