坐C919商業(yè)首航是什么體驗(yàn) 國產(chǎn)驕傲展翅翱翔
8月底，隨著首架交付和調(diào)機(jī)飛行的順利完成,，C919飛機(jī)邁出了重要一步。9月19日,，這架由中國南方航空運(yùn)營、編號B-919J的C919飛機(jī),，開啟了它的商業(yè)旅程,，執(zhí)飛從廣州白云國際機(jī)場至上海虹橋的航線。
C919作為我國自主研發(fā)的噴氣式干線客機(jī),，不僅符合國際通行適航標(biāo)準(zhǔn),，還具備先進(jìn)科技、乘坐舒適及經(jīng)濟(jì)效益等亮點(diǎn),。南航首架C919配置了164個座位,，分為公務(wù)艙8個、明珠經(jīng)濟(jì)艙18個及經(jīng)濟(jì)艙138個,，體現(xiàn)了南航倡導(dǎo)的“親和精細(xì)”與“綠色飛行”理念,。
首航當(dāng)天，乘客羅杰分享了他的體驗(yàn),。他提到,，由于是首航，機(jī)票銷售火爆,，經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)為2140元,。羅杰對比了不同航空公司C919的差異，指出南航客艙空間寬敞,，座椅配備有USB充電口，位置設(shè)計(jì)更為人性化。此外,，南航首航的餐食充滿了粵式風(fēng)味,，獲得了他的好評,，特別是那份帶有C919標(biāo)識的曲奇餅干,，成為了一次特別的紀(jì)念。
巧合的是,，南航C919抵達(dá)上海虹橋時,，與東航的全球首架C919不期而遇，兩架飛機(jī)的同框成為了乘客們爭相記錄的歷史瞬間,。
對于未來,，羅杰充滿期待，他相信國產(chǎn)大飛機(jī)將會更加普及,，并希望C919能夠很快飛抵更多國際目的地,。南航也計(jì)劃根據(jù)市場需求和飛機(jī)引進(jìn)進(jìn)度，逐步擴(kuò)展C919的運(yùn)營航線,，包括廣州至杭州,、廣州至北京大興等。
近期,，C919頻繁亮相天空,，繼南方航空之后,，中國國航也在不久前完成了其C919的首個商業(yè)航班,，顯示出國產(chǎn)大飛機(jī)商業(yè)運(yùn)營步伐正在加快,。目前,，國內(nèi)三大航空公司已共有9架國產(chǎn)大飛機(jī)投入了商業(yè)飛行服務(wù)。
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