8月底,隨著首架交付和調(diào)機(jī)飛行的順利完成,C919飛機(jī)邁出了重要一步,。9月19日,,這架由中國(guó)南方航空運(yùn)營(yíng)、編號(hào)B-919J的C919飛機(jī),,開啟了它的商業(yè)旅程,執(zhí)飛從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)至上海虹橋的航線。
C919作為我國(guó)自主研發(fā)的噴氣式干線客機(jī),,不僅符合國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn),還具備先進(jìn)科技,、乘坐舒適及經(jīng)濟(jì)效益等亮點(diǎn),。南航首架C919配置了164個(gè)座位,分為公務(wù)艙8個(gè),、明珠經(jīng)濟(jì)艙18個(gè)及經(jīng)濟(jì)艙138個(gè),,體現(xiàn)了南航倡導(dǎo)的“親和精細(xì)”與“綠色飛行”理念。
首航當(dāng)天,,乘客羅杰分享了他的體驗(yàn),。他提到,由于是首航,,機(jī)票銷售火爆,,經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)為2140元。羅杰對(duì)比了不同航空公司C919的差異,指出南航客艙空間寬敞,,座椅配備有USB充電口,,位置設(shè)計(jì)更為人性化。此外,,南航首航的餐食充滿了粵式風(fēng)味,,獲得了他的好評(píng),特別是那份帶有C919標(biāo)識(shí)的曲奇餅干,,成為了一次特別的紀(jì)念,。
巧合的是,南航C919抵達(dá)上海虹橋時(shí),,與東航的全球首架C919不期而遇,,兩架飛機(jī)的同框成為了乘客們爭(zhēng)相記錄的歷史瞬間。
對(duì)于未來,,羅杰充滿期待,,他相信國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)將會(huì)更加普及,并希望C919能夠很快飛抵更多國(guó)際目的地,。南航也計(jì)劃根據(jù)市場(chǎng)需求和飛機(jī)引進(jìn)進(jìn)度,,逐步擴(kuò)展C919的運(yùn)營(yíng)航線,包括廣州至杭州,、廣州至北京大興等,。
近期,C919頻繁亮相天空,,繼南方航空之后,,中國(guó)國(guó)航也在不久前完成了其C919的首個(gè)商業(yè)航班,顯示出國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)步伐正在加快,。目前,,國(guó)內(nèi)三大航空公司已共有9架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)投入了商業(yè)飛行服務(wù)。