SpaceX火星計(jì)劃揭秘五年內(nèi)首航火星目標(biāo)

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2024-09-23 15:58:00 財(cái)聯(lián)社

SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近期披露了雄心勃勃的“火星計(jì)劃”。他宣布,，公司預(yù)計(jì)在未來兩年內(nèi)執(zhí)行大約五次無人星艦飛往火星的任務(wù),。馬斯克指出，載人飛行任務(wù)的具體時(shí)間將依賴于無人飛行任務(wù)的成?。喝魺o人任務(wù)圓滿成功,，載人飛行有望在四年內(nèi)成行；若遭遇挑戰(zhàn),，則可能延后至六年后,。

本月早些時(shí)候，馬斯克預(yù)言,，首艘火星星際飛船的啟程時(shí)間定于兩年后,，即下一次地球與火星轉(zhuǎn)移窗口開啟之時(shí)?？紤]到地火距離隨時(shí)間復(fù)雜變化,，這一窗口機(jī)會(huì)大約每26個(gè)月出現(xiàn)一次。

盡管愿景遠(yuǎn)大,，SpaceX的星際飛船項(xiàng)目籌備時(shí)間卻頻繁變動(dòng),。例如，NASA已將使用星艦飛船的阿爾忒彌斯3號(hào)載人登月任務(wù)從2025年底推遲至2026年9月,，反映出任務(wù)實(shí)施的不確定性,。此外，日本億萬富豪前澤友作也因星艦開發(fā)進(jìn)度不明朗,，取消了原定的私人繞月旅行計(jì)劃,。

關(guān)于“星艦”本身，SpaceX介紹其為一種可回收,、重復(fù)使用的航天運(yùn)輸系統(tǒng),，總高約120米，旨在運(yùn)送人員和貨物至地球軌道,、月球及火星等地,，載荷能力超過100噸。今年4月,，“星艦”進(jìn)行了首次試射,，但以失敗告終。歷經(jīng)數(shù)次嘗試后,，直至6月份完成了首次成功的海面軟著陸,。

馬斯克長(zhǎng)久以來視“星艦”為實(shí)現(xiàn)其太空探索藍(lán)圖的關(guān)鍵，期望在本十年末利用這款航天器執(zhí)行月球及火星載人任務(wù)。他樂觀估計(jì),，無人飛船五年內(nèi)可抵達(dá)火星,，人類則可能在七年內(nèi)踏上火星之旅。馬斯克進(jìn)一步展望,，一旦火星載人任務(wù)成功,，火星移民潮將迅速增長(zhǎng)，目標(biāo)是在未來二十年內(nèi)在火星建立自給自足的殖民城市,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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