23日
湖南株洲蘆淞大橋東橋頭
發(fā)生一起多車相撞交通事故
劉某(男,,43歲)駕駛一輛白色小汽車
由西往東行駛至大橋中部位置處
被王某某(女,,54歲)駕駛的出租車追尾
致劉某車輛失控
駛向?qū)ο蜍嚨琅c多車相撞
造成6人死亡7人受傷
人員救治、善后處置,、事故調(diào)查等
工作正在開展中
肇事車輛行車記錄儀
拍下事故瞬間
小車被出租車追尾致車輛失控
司機(jī)絕望大喊“完了,、完了”!
車輛追尾是日常生活中
比較常見的交通事故之一
卻可能造成極其嚴(yán)重的后果
如何有效預(yù)防追尾的發(fā)生,?
不幸遭遇交通事故
又該如何應(yīng)對(duì),?
如何遠(yuǎn)離追尾和被追尾?
如果你是前車
1.剎車提醒
可通過后視鏡判斷車距,。如果感覺后車跟車過近,,可以適當(dāng)輕點(diǎn)剎車,提醒后車保持距離,。
注意定期檢查剎車燈,!
剎車燈作為信號(hào)燈,在減速時(shí)可以提醒后方來車注意,。日常駕駛時(shí),,駕駛?cè)送茨芗皶r(shí)察覺剎車燈故障,因此需要定期進(jìn)行檢查,。
一是看儀表盤剎車燈是否亮起,。二是可以將車尾對(duì)準(zhǔn)有反光效果的大理石墻面或玻璃鏡面,踩下剎車,,這樣便能從倒影中觀察到剎車燈是否有效,。
2.不隨意變道、并線
高速上隨意變更行駛車道,,易導(dǎo)致通行秩序被打亂,,造成后方車輛避讓不及發(fā)生危險(xiǎn)。
如果你是后車
1.錯(cuò)開視線
在車流中,,不要過于整齊對(duì)準(zhǔn)前車行進(jìn),,最好左右適當(dāng)錯(cuò)開,。這樣做不僅能夠讓駕駛者觀察到前車的行車狀態(tài),同時(shí)也便于后車觀察前車行駛狀況,,預(yù)防自己被追尾,。
△圖源:貴州交警
2.切勿尾隨大車行駛
由于體積較大,大車容易遮擋后車司機(jī)的視線,,造成司機(jī)缺乏對(duì)整體車流速度的有效判斷,。
3.保持距離
依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定,當(dāng)車速超過100km/h,,安全車距應(yīng)為100米以上,;車速低于100km/h時(shí),最小安全車距不得少于50米,。如何隨時(shí)準(zhǔn)確掌握車距,?可以嘗試使用“三秒跟車法”來進(jìn)行判斷
高速公路突發(fā)車禍
請(qǐng)牢記“九字法則”
車靠邊
發(fā)生交通事故后,如果車輛可以移動(dòng),,應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,。拍照后,將車移至不妨礙交通的地方停放,,比如應(yīng)急車道,。確實(shí)無法移動(dòng)時(shí),務(wù)必持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,,并在來車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志牌,。
如何正確擺放警告標(biāo)志牌?
1.走到車后150米位置,。高速公路車道分界線白線長(zhǎng)6米,,間隔9米,走出10組標(biāo)線的距離即為150米,。
2.將標(biāo)志牌反光面朝向來車方向放置在地上,。
人撤離
應(yīng)急車道≠安全車道!一旦遇到其他車輛分心駕駛,、疲勞駕駛等情況,,就會(huì)讓自己和他人陷入險(xiǎn)境。正確做法是所有人員都撤離到護(hù)欄外,,千萬不要在行車道上滯留,。
△高速事故發(fā)生后,人員未撤離至護(hù)欄外,,原地協(xié)商引發(fā)二次事故,。
即報(bào)警
做好防護(hù)措施后,應(yīng)及時(shí)撥打報(bào)警電話。如果有人員受傷,,應(yīng)同時(shí)撥打120急救電話,。
保持安全車距
是防止追尾事故最有效的方法
希望廣大駕駛?cè)?/p>
提高安全意識(shí)
遵守交通法規(guī)
確保行車安全
近日,湖南株洲多車相撞事故致6死7傷的新聞引起全網(wǎng)網(wǎng)友們的關(guān)注,。
2024-09-23 15:16:14湖南6死車禍監(jiān)控畫面曝光:司機(jī)大喊完了