2024年7月4日,,歐盟委員會(huì)決定對中國出口的電動(dòng)汽車實(shí)施臨時(shí)性反補(bǔ)貼稅,,稅率范圍為17.4%至37.6%,,此政策有效期為四個(gè)月,。
面對這一情況,,中國方面重申了中歐關(guān)系的正面定位,,認(rèn)為雙方應(yīng)是合作伙伴而非競爭對手,,合作是雙方關(guān)系的主旋律,,而非對抗,。中方強(qiáng)調(diào),保護(hù)主義不利于歐洲消費(fèi)者,,會(huì)增加中歐貿(mào)易的緊張態(tài)勢,,通過對話和協(xié)商找到解決分歧的方法才是正道。中國期望歐盟能采取更加務(wù)實(shí)和理性的對華政策,,共同促進(jìn)中歐關(guān)系的良性發(fā)展,。
同年9月23日,在紐約的一場會(huì)面中,,中共中央政治局委員,、外交部長王毅與匈牙利外長西雅爾多進(jìn)行了會(huì)談。西雅爾多對外表達(dá)了與中方一致的看法,,認(rèn)為中歐間應(yīng)加強(qiáng)合作而非陷入競爭,,單純提高關(guān)稅無法解決問題,只會(huì)引發(fā)雙方損失,。他指出,,匈牙利的經(jīng)濟(jì)增長受益于與中國的關(guān)系,歐洲提升自身競爭力離不開中國的參與,,中歐經(jīng)濟(jì)合作對歐洲的發(fā)展具有積極意義,。匈牙利承諾將積極推動(dòng)中歐關(guān)系的平穩(wěn)發(fā)展。
此外,,9月19日,,中國商務(wù)部部長王文濤在布魯塞爾與歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯會(huì)面,,就歐盟啟動(dòng)的對華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案件進(jìn)行了深入討論。中方在會(huì)中明確提出,,歐盟在未接到內(nèi)部產(chǎn)業(yè)申請的情況下啟動(dòng)該調(diào)查,,其決定缺乏合理依據(jù),不符合公平原則,。中國呼吁歐盟遵循中法歐領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于通過對話解決經(jīng)貿(mào)分歧的精神,,采取積極步驟緩和局勢。同時(shí),,中方也明確表示,,如歐盟堅(jiān)持實(shí)施不公正的稅收措施,中國將不得不采取相應(yīng)措施,,以捍衛(wèi)本國企業(yè)的合法權(quán)益,。
5月28日,,中共中央政治局委員,、外交部長王毅在北京與來華參加中阿合作論壇第十屆部長級會(huì)議的也門外長贊達(dá)尼及蘇丹外長侯賽因分別進(jìn)行了會(huì)面
2024-05-28 21:07:51王毅會(huì)晤也門和蘇丹外長匈牙利總理歐爾班近期的莫斯科之行在歐盟內(nèi)部引發(fā)了軒然大波。此行未事先獲得歐盟授權(quán),,被視為對俄羅斯的一種單獨(dú)接觸,,隨即招致了廣泛批評
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