10月5日,據(jù)財聯(lián)社消息,,歐盟成員國于10月4日進(jìn)行了投票,,決定采納歐盟委員會關(guān)于對中國出口的電動汽車增加關(guān)稅的提案,。對此,有消息稱,,中歐雙方預(yù)定在10月7日重啟關(guān)稅相關(guān)談判。此前,商務(wù)部部長王文濤訪問歐洲期間,,歐洲方面表達(dá)了維持對話的意愿,強(qiáng)調(diào)即使最終裁決出爐,,也不會阻礙與中國的進(jìn)一步討論,。中國方面則以協(xié)商的態(tài)度響應(yīng),期待雙方能夠積極互動,,通過對話解決諸多議題,。然而,如果歐洲方面的善意僅停留于口頭,,缺乏實際舉動,,談判進(jìn)程將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。
行業(yè)內(nèi)部指出,部分歐盟國家選擇支持加征關(guān)稅,,其背后意圖可能是借此“鼓勵”中國企業(yè)增加在歐洲的投資,。針對這類策略性考量,中國方面的立場清晰:若采取加稅措施,,或?qū)⒅苯佑绊懙綒W洲吸引投資的能力,。因此,在即將展開的新一輪談判前夕,,歐洲方面被期望能展現(xiàn)出實質(zhì)性和建設(shè)性的態(tài)度與舉措,,以便為雙方創(chuàng)造一個更有利的談判環(huán)境。