10月5日,,據(jù)財(cái)聯(lián)社消息,歐盟成員國于10月4日進(jìn)行了投票,,決定采納歐盟委員會(huì)關(guān)于對中國出口的電動(dòng)汽車增加關(guān)稅的提案,。對此,有消息稱,,中歐雙方預(yù)定在10月7日重啟關(guān)稅相關(guān)談判,。此前,商務(wù)部部長王文濤訪問歐洲期間,,歐洲方面表達(dá)了維持對話的意愿,強(qiáng)調(diào)即使最終裁決出爐,,也不會(huì)阻礙與中國的進(jìn)一步討論,。中國方面則以協(xié)商的態(tài)度響應(yīng),,期待雙方能夠積極互動(dòng),,通過對話解決諸多議題,。然而,如果歐洲方面的善意僅停留于口頭,,缺乏實(shí)際舉動(dòng),,談判進(jìn)程將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。
行業(yè)內(nèi)部指出,,部分歐盟國家選擇支持加征關(guān)稅,其背后意圖可能是借此“鼓勵(lì)”中國企業(yè)增加在歐洲的投資,。針對這類策略性考量,,中國方面的立場清晰:若采取加稅措施,,或?qū)⒅苯佑绊懙綒W洲吸引投資的能力。因此,,在即將展開的新一輪談判前夕,,歐洲方面被期望能展現(xiàn)出實(shí)質(zhì)性和建設(shè)性的態(tài)度與舉措,以便為雙方創(chuàng)造一個(gè)更有利的談判環(huán)境,。