流動(dòng)的中國活力奔涌鐵路織網(wǎng)促發(fā)展

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2024-10-07 16:06:02 人民網(wǎng)

今年國慶長假首日，鐵路旅客發(fā)送量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2144.8萬人次,，超越了五月份2069.3萬人次的紀(jì)錄,，時(shí)間僅僅相隔五個(gè)月。這一成就的背后,，是我國鐵路總里程在國慶前突破16萬公里的新高度,。當(dāng)前，我國鐵路在年旅客發(fā)送量,、周轉(zhuǎn)量及貨運(yùn)量方面均居全球首位,，高鐵營業(yè)里程更是超過4.6萬公里，超越世界其他國家總和,。這張由16萬公里鐵路編織的龐大網(wǎng)絡(luò),，為中國的活力與流動(dòng)性提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

鐵路系統(tǒng)的不斷擴(kuò)展,，極大地方便了民眾的出行,。以喀什古城為例，國慶期間迎來了旅游熱潮,，單日游客量高達(dá)23.46萬人次,。新疆鐵路的持續(xù)優(yōu)化，尤其是“喀什號(hào)”直達(dá)特快列車的開通,，大大縮短了烏魯木齊與喀什間的旅行時(shí)間,，成為游客出行的首選。這種“即刻出發(fā)”的旅行方式,，因鐵路網(wǎng)絡(luò)的密集,、線路的多樣化和高效便捷而變得流行，同時(shí)也促使地方積極將鐵路與旅游資源結(jié)合,，推出多樣化的旅游產(chǎn)品,。

為了滿足國慶期間激增的出行需求，鐵路部門展現(xiàn)出強(qiáng)大的應(yīng)變能力,。例如,，呼和浩特至額濟(jì)納間的列車增頻至每日運(yùn)行，武漢局加開234列夜間高鐵,，北京南站延長地鐵運(yùn)營時(shí)間并增加出租車供應(yīng),，確保旅客順暢換乘。

16萬公里的鐵路網(wǎng)不僅便利了人員流動(dòng),，還為國計(jì)民生重點(diǎn)物資的高效運(yùn)輸提供了強(qiáng)大支撐,。鐵路部門通過創(chuàng)新運(yùn)輸模式,，如北京局的固定編組循環(huán)貨物列車，顯著提升了運(yùn)輸效率,。同時(shí),，鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)通過增加運(yùn)力、優(yōu)化服務(wù),、豐富產(chǎn)品種類和降低運(yùn)輸成本等措施,，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在國內(nèi)物流體系中的關(guān)鍵角色。

鐵路的發(fā)展還促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同與增長,。中老鐵路的開通,，不僅加深了兩國的連接，也為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新機(jī)遇,，如促進(jìn)了旅游業(yè),、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。此外,，鐵路建設(shè)還特別關(guān)注經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),，投資巨大,，結(jié)束了145個(gè)縣不通鐵路的歷史,，并繼續(xù)運(yùn)營公益性的“慢火車”，助力鄉(xiāng)村振興,，惠及數(shù)億人次旅客和貨物運(yùn)輸,。

中國鐵路的快速發(fā)展不僅改變了人們的出行方式，更成為了推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要力量,，為區(qū)域均衡發(fā)展和國家經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)了不可或缺的動(dòng)力,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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