中國海警船,,居然開進了北冰洋,!美巡邏機逼近,,我方直接亮出艦炮
國慶期間,,中國海警的梅山艦與秀山艦攜手兩艘俄羅斯海警船,,在北太平洋公海展開了聯(lián)合巡邏行動,,并在這一時期首度踏足北冰洋海域。值得注意的是,,當秀山艦遭遇美國海岸警衛(wèi)隊巡邏機跟隨拍攝時,,它展示了已解除炮衣的76毫米主炮。巡邏結(jié)束后,,中俄編隊選擇經(jīng)由白令海峽靠近美國一側(cè)的路線返航,,這一舉動引人注目。
此番“中國海警首入北冰洋”的消息雖在10月2日通過央視公布,,但實際上,,梅山艦與秀山艦早在9月17日便應俄方邀請抵達符拉迪沃斯托克,并與俄羅斯海警開展了系列聯(lián)合演習及巡邏,。9月21日聯(lián)合演習結(jié)束后,,兩國四艘海警艦艇隨即組成編隊前往北太平洋執(zhí)行聯(lián)巡任務,旨在維護該區(qū)域漁業(yè)生產(chǎn)秩序。
此消息令人驚訝,,中國海警在南海與侵犯我國權(quán)益的菲律賓對峙之際,,又在國慶期間低調(diào)與俄方挺進陌生的北冰洋,展示了保護國家利益的決心和對未知海域的預先熟悉,。同時,,這也彰顯了中國海警艦艇遠程航行的持久力和戰(zhàn)斗力,讓包括美國在內(nèi)的西方國家頗感意外,。
全球氣候變暖使北極航道冰層消融,,為貿(mào)易往來提供了更多可能性。中國參與北極航道開發(fā),,既可減少對馬六甲海峽的依賴,,又開辟了能源和貨物的新進口路徑。面對西方制裁,,俄羅斯也急于尋找向中國輸出能源的通道,,促使兩國在北極事務上的合作日益緊密。
中國雖非北極圈國家,,但作為負責任大國,,正以“近北極”國家身份積極參與北極航線開發(fā),如2018年提出的“冰上絲綢之路”構(gòu)想,,意在連接亞洲與歐洲,。隨著氣候變化,北極航道的商業(yè)價值預期提升,,中國在此區(qū)域部署海上力量,,以保障新貿(mào)易線路的安全,成為中國海警的重要使命,。
然而,,美國等北極鄰國對此持警惕態(tài)度,特別是美國,,對中國海警的規(guī)模和實力表示關(guān)注,,認為其具有海軍屬性。因此,,中國海警的北冰洋之行被解讀為中國海軍勢力的擴張,。美國媒體特別強調(diào)了發(fā)現(xiàn)中國海警船在白令海活動,,視其為對北極利益的窺探及利用俄困難時機的舉動,。
盡管如此,中俄雙方均明確表示,,聯(lián)合行動旨在增進合作,、提升共同應對海上安全威脅的能力,與任何第三方或國際局勢無關(guān)。而中俄海警返航路線的選擇,,也被視為對美國在南?;顒拥幕貞瑐鬟f出中俄在公海自由航行并履行國際義務的能力和決心,,挑戰(zhàn)美國試圖限制中國的策略,。
未來隨著北極航道的進一步開放及基礎(chǔ)設施的完善,中國海警在北冰洋的存在將更加頻繁,。這要求美國等國適應這一新現(xiàn)實,,調(diào)整其戰(zhàn)略視角。中國海警力量的發(fā)展,,不僅鞏固了南海的控制力,,也預示著其在全球海域影響力的擴展,對美國的傳統(tǒng)戰(zhàn)略構(gòu)成了挑戰(zhàn),。
中國海警船,,居然開進了北冰洋!美巡邏機逼近,,我方直接亮出艦炮!
昨天(17日),,由中國海警梅山艦,、秀山艦組成的艦艇編隊,圓滿完成中俄海警2024年聯(lián)演聯(lián)巡活動,,順利返航舟山,。
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