10月10日,,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間,埃隆·馬斯克揭曉了他的最新力作——Cybercab,這是一款無(wú)方向盤(pán)和踏板的Robotaxi,。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),,馬斯克不僅親自乘坐Cybercab前往,還透露目前特斯拉已有50輛能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)駕駛的汽車(chē),,并展示了20輛同款車(chē)型在路上行駛的場(chǎng)景,。然而,原計(jì)劃的直播因突發(fā)醫(yī)療狀況而推遲,,馬斯克在社交平臺(tái)上說(shuō)明了這一變故,,直至大約北京時(shí)間10點(diǎn)40分,緊急情況解除,,發(fā)布會(huì)準(zhǔn)備工作繼續(xù),。
大約半小時(shí)后,發(fā)布會(huì)正式開(kāi)始,,馬斯克乘坐Cybercab登場(chǎng),。發(fā)布會(huì)上,Cybercab作為無(wú)人駕駛出租車(chē)被詳細(xì)介紹,,它采用感應(yīng)充電技術(shù),,無(wú)需傳統(tǒng)充電插口。此外,,特斯拉還推出了一款無(wú)人駕駛貨車(chē)Robovan,,適用于乘客運(yùn)輸和貨物搬運(yùn),最多可容納20人,。
Cybercab預(yù)計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃于2026年啟動(dòng),,并在次年前達(dá)到量產(chǎn)規(guī)模。馬斯克還提到,,用戶(hù)很快就能在特斯拉其他車(chē)型上體驗(yàn)到無(wú)人駕駛技術(shù),。關(guān)于成本,Cybercab的運(yùn)營(yíng)成本預(yù)計(jì)每英里約0.2美元,,含稅使用價(jià)格或在0.3至0.4美元之間,,基礎(chǔ)車(chē)型成本有望低于3萬(wàn)美元,而Robovan的運(yùn)營(yíng)成本則更低,,每英里僅為5到10美分,。
特斯拉還宣布,預(yù)計(jì)明年將在得克薩斯州和加利福尼亞州為Model 3和Model Y車(chē)型啟用完全自動(dòng)駕駛(FSD)功能,。此外,,Optimus機(jī)器人項(xiàng)目也取得重大進(jìn)展,目標(biāo)是大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)成本控制在2萬(wàn)至3萬(wàn)美元之間,。Optimus機(jī)器人在發(fā)布會(huì)中展示了其靈活性,,通過(guò)集體舞蹈和為嘉賓提供服務(wù)等形式活躍現(xiàn)場(chǎng)氣氛,整場(chǎng)發(fā)布會(huì)充滿(mǎn)了未來(lái)感。
然而,,發(fā)布會(huì)后特斯拉股價(jià)在盤(pán)后交易中經(jīng)歷了大幅波動(dòng),,從上漲5%轉(zhuǎn)而下跌超過(guò)4%。市場(chǎng)反應(yīng)顯示出對(duì)新品發(fā)布時(shí)間框架不確定性的擔(dān)憂(yōu),。分析人士指出,,盡管無(wú)人駕駛技術(shù)前景廣闊,但其實(shí)現(xiàn)商業(yè)化和盈利的道路上仍面臨諸多挑戰(zhàn),,特別是在當(dāng)前科技股整體承壓的市場(chǎng)環(huán)境下,,投資者對(duì)特斯拉無(wú)人駕駛產(chǎn)品的市場(chǎng)定位持謹(jǐn)慎態(tài)度。