波音公司于10月11日宣布了一項(xiàng)全球范圍的裁員計(jì)劃,,預(yù)計(jì)涉及約1.7萬個(gè)崗位,覆蓋各級(jí)別員工,,包括高管,、經(jīng)理及普通職員,。這一決策背后,是公司預(yù)計(jì)第三季度的營(yíng)業(yè)收入將大幅低于市場(chǎng)預(yù)期,。波音首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格在致員工的備忘錄中坦承,,公司正面臨嚴(yán)峻的商業(yè)環(huán)境,必須實(shí)施結(jié)構(gòu)性改革以維持競(jìng)爭(zhēng)力,。
此外,,波音西海岸工廠的約3.3萬名工人自9月13日起開始罷工,圍繞薪酬談判的僵局已近一個(gè)月,,導(dǎo)致生產(chǎn)活動(dòng)受阻,,公司資金儲(chǔ)備承受巨大壓力。作為應(yīng)對(duì)措施之一,,波音決定將777X型客機(jī)的交付時(shí)間進(jìn)一步推遲至2026年,。
波音當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)困境也引起了國(guó)際信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)的關(guān)注。標(biāo)準(zhǔn)普爾警告稱,,因罷工持續(xù)對(duì)生產(chǎn)造成負(fù)面影響,,正在考慮下調(diào)波音的信用評(píng)級(jí)至垃圾級(jí),而穆迪在此之前已表達(dá)了相似的考慮,?;葑u(yù)雖未公布最終評(píng)估,但也強(qiáng)調(diào)了波音日益增長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),。
據(jù)摩根大通分析師通過彭博社發(fā)表的分析,,若波音的信用評(píng)級(jí)不幸被其中兩家主要評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)降為垃圾級(jí),其高達(dá)520億美元的未償還長(zhǎng)期債務(wù)大部分將失去投資級(jí)地位,,可能促使波音成為美國(guó)歷史上最大規(guī)模的“墮落天使”——一個(gè)企業(yè)從投資級(jí)淪落為垃圾級(jí)的稱呼,,影響深遠(yuǎn)。