車市公布“金九”成績單
9月,中國汽車市場傳來好消息,,當月汽車產(chǎn)銷量分別達到了279.6萬輛和280.9萬輛,,比上個月分別增長了12.2%和14.5%,。尤其引人注目的是新能源汽車領(lǐng)域,產(chǎn)銷量雙雙創(chuàng)下歷史新高,,分別完成130.7萬輛和128.7萬輛,環(huán)比增長分別為19.7%和17%。車市公布“金九”成績單,!
進入第三季度,受益于國家加大汽車報廢更新補貼以及地方政府的置換更新政策,,加上各大車企新產(chǎn)品的集中推出,,乘用車市場回暖跡象明顯,傳統(tǒng)的“金九”銷售旺季得以延續(xù),。節(jié)假日里,,汽車銷售門店顧客盈門,顯示出消費者對新車的高漲興趣,。
從具體數(shù)據(jù)看,,前三個季度我國汽車產(chǎn)銷量累計已完成超過2100萬輛,,同比增長率維持在1.9%到2.4%之間,盡管相比前八個月增速略有放緩,,但整體保持穩(wěn)中有進的態(tài)勢,。其中,乘用車的表現(xiàn)更為搶眼,,前九個月產(chǎn)銷量分別增長了2.6%和3%,,展現(xiàn)出良好的市場活力。
中國品牌乘用車的市場份額持續(xù)擴大,,9月銷量占比達到了67.7%,,與去年同期相比提升了11.3個百分點,這一成績標志著中國品牌在汽車市場的競爭力和影響力正不斷增強,。1-9月,,中國品牌乘用車累計銷量占總銷量的比例也提高了9.2%,達到63.8%,。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華指出,,汽車“以舊換新”政策的加強實施對市場起到了顯著的提振作用,不僅促進了產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代,,也有效推高了汽車銷量,。同時,汽車流通協(xié)會也強調(diào),,新車發(fā)布,、秋季車展及國慶自駕需求共同促進了銷量上揚,而“以舊換新”政策的深入執(zhí)行進一步激活了市場,,為消費者提供了更多優(yōu)惠和選擇,。
新能源汽車領(lǐng)域同樣捷報頻傳,9月份產(chǎn)銷量同比分別增長48.8%和42.3%,,占當月新車總銷量的45.8%,。今年前九個月,新能源汽車產(chǎn)銷量均突破800萬輛,,同比增長超過30%,,市場占有率升至汽車總銷量的38.6%。內(nèi)銷與出口均實現(xiàn)了雙增長,,國內(nèi)銷量超過117萬輛,,出口量也達到了11.1萬輛。
眾多新能源車企成績斐然,,比亞迪,、理想、鴻蒙智行,、零跑等品牌均公布了強勁的銷售數(shù)據(jù),,小米汽車作為行業(yè)新秀,,交付量亦有顯著提升。陳士華預測,,我國新能源汽車年銷量有望超過1200萬輛,,遠超年初預期。
此外,,汽車“以舊換新”政策被廣泛認為是刺激市場回暖的關(guān)鍵因素之一,,多地政府積極響應中央號召,出臺了一系列支持政策,,有效推動了汽車消費,。政策的持續(xù)性和穩(wěn)定性對于未來市場預期至關(guān)重要,業(yè)內(nèi)呼吁明年的相關(guān)扶持政策能盡早明確,,以穩(wěn)定市場信心,。車市公布“金九”成績單!
最近一周,申萬汽車板塊下跌0.44%,,同期上證指數(shù)周下跌0.84%,,深證成指周下跌1.55%,滬深300周下跌1.68%
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