虛擬幣一天超9萬人爆倉 21億元蒸發(fā) 市場劇烈波動引發(fā)關(guān)注

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2024-10-17 16:08:00 每日經(jīng)濟新聞

10月16日晚,，虛擬貨幣市場出現(xiàn)劇烈波動,。過去24小時內(nèi),，以比特幣為首的虛擬貨幣價格經(jīng)歷了急漲急跌，導(dǎo)致超過9.3萬人爆倉,，總金額超過3億美元（約合人民幣21億元）。截至10月17日,，比特幣報價為67630.6美元,，漲幅0.80%。

比特幣在10月16日晚一度上漲2.9%,，達到68390美元,，創(chuàng)下自7月29日以來的最高水平。Coinglass數(shù)據(jù)顯示,，過去24小時內(nèi),，虛擬貨幣市場共有93778人爆倉，多單爆倉1.83億美元,，空單爆倉1.21億美元,。比特幣上次觸及70000美元是在7月，3月份曾達到近74000美元的歷史高點,，年初至今已漲超60%,。

據(jù)市場消息,，意大利計劃將比特幣的資本利得稅從26%提高到42%，歐盟正準備在今年年底全面實施加密貨幣法規(guī),。另據(jù)美國媒體報道,，馬斯克旗下的特斯拉已將其價值超過7.65億美元的全部比特幣儲備轉(zhuǎn)移到幾個未知的錢包。相關(guān)信息可能會在該公司于10月23日公布第三季度財務(wù)業(yè)績時披露,。被標記為特斯拉的加密錢包進行了26筆交易,，幾乎轉(zhuǎn)移了該公司所有的11500個比特幣。在此之前,，特斯拉的比特幣錢包自2022年6月17日起一直處于閑置狀態(tài),。

目前尚不清楚特斯拉是否仍控制著其持有的11500個比特幣。根據(jù)比特幣國庫數(shù)據(jù),，這使其成為上市公司中第四大比特幣持有者,。特斯拉于2021年2月首次購買比特幣，購買了價值15億美元的加密貨幣,。次月,，它出售了4320個比特幣，并在2022年出售29160個,。馬斯克曾在2021年3月短暫接受比特幣作為公司汽車的付款方式,，但幾周后改變了這一決定。除了特斯拉,，馬斯克旗下另一家企業(yè)SpaceX仍持有8285個比特幣,，價值超過5.53億美元，成為持有比特幣的第七大私營公司,。

自4月份比特幣減半以來,，比特幣礦工的收入大幅下降。減半前,，每天大約產(chǎn)出900個比特幣,，而減半后，這一數(shù)字減少到約450個,。盡管當前比特幣的價格與減半前價格（6萬至6.5萬美元一枚）幾乎處于同一水平,，但礦工的產(chǎn)出已經(jīng)減半。如礦商按照6萬美元/枚出售比特幣,，整個礦商行業(yè)在減半后的一年會損失近100億美元的收入,。

自比特幣問世以來，價格一路起伏不定,，暴漲暴跌幾乎是常態(tài),，市場面臨的多重風(fēng)險不容忽視。作為一種新興數(shù)字資產(chǎn),，比特幣價格受多種因素影響,，包括市場情緒,、宏觀經(jīng)濟環(huán)境、技術(shù)創(chuàng)新和監(jiān)管政策等,。各國對于加密貨幣的監(jiān)管態(tài)度和政策正處于不斷演變之中,，任何新的監(jiān)管措施都可能對比特幣價格產(chǎn)生顯著影響。全球宏觀經(jīng)濟環(huán)境的變化,，如利率變化,、通貨膨脹率和國際貿(mào)易關(guān)系等，也可能影響比特幣和其他加密貨幣的價值,。當前加密貨幣交易平臺和錢包仍面臨黑客攻擊和安全漏洞等風(fēng)險,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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