2024北京國際風(fēng)能大會正在舉行,,展會展示了我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)今年以來的最新技術(shù)進(jìn)步和未來發(fā)展方向,。會場附近的工業(yè)園區(qū)里,一個世界最大風(fēng)電機(jī)組檢測平臺剛剛投入運行,。
記者在現(xiàn)場看到,,這個檢測平臺主要測試風(fēng)機(jī)最關(guān)鍵的部件——傳動系統(tǒng)。前端旋轉(zhuǎn)的紅白相間測試設(shè)備可以輸出36MW的扭矩,,相當(dāng)于7萬輛重型皮卡的驅(qū)動力,。目前投入使用的最大功率風(fēng)電機(jī)組只有18MW,而這個檢測平臺的功率達(dá)到了35MW,。之所以設(shè)計如此大功率,,是因為它要在18個月內(nèi)模擬自然環(huán)境中二三十年的風(fēng)電機(jī)組全生命周期運行狀況,通過施加大載荷在短時間內(nèi)完成高加速壽命驗證,。
機(jī)組運行時會產(chǎn)生數(shù)百攝氏度的高溫,,若不加以控制,不僅發(fā)電效率降低,,還會帶來安全隱患,。機(jī)艙頂部有一個散熱片,內(nèi)部流動著冷卻液,,將高溫傳導(dǎo)出來,,再由自然風(fēng)穿過散熱片進(jìn)行降溫。散熱片后面有15臺巨型風(fēng)扇,用于模擬自然風(fēng)對散熱片進(jìn)行性能測試,。
環(huán)境檢測區(qū)設(shè)有多個專項檢測區(qū)域,,例如老化實驗箱,通過最高55攝氏度的溫度加速零部件材料的老化測試,。另一個房間則用于檢測高海拔低氣壓地區(qū)設(shè)備和零部件的性能變化,。
工作人員表示,該檢測平臺通過模擬自然環(huán)境中的各種風(fēng)力,、風(fēng)向和風(fēng)速等要素變化,,可對35MW以下的所有風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行檢測驗證。這不僅能大幅縮短新產(chǎn)品的研發(fā)周期,,還能降低檢測成本,,為風(fēng)電機(jī)組的安全高效運行提供有力保障。
8月28日,,國內(nèi)一項新的海上風(fēng)電安裝平臺技術(shù)里程碑達(dá)成,。這天,集多重頂尖規(guī)格于一身的“港航平5”號在青島海西重機(jī)碼頭順利完成交付
2024-08-28 15:44:35國內(nèi)起升高度最高海上風(fēng)電安裝平臺交付