小馬智行遞表沖擊全球Robotaxi第一股營收穩(wěn)步增長(2)

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2024-10-18 10:34:03 界面新聞

在自動駕駛卡車方面,，小馬智行運營著190多輛自動駕駛卡車車隊,，包括自營和與中國最大的貨運物流公司中國外運合作運營,。這支車隊已累計自動駕駛里程約500萬公里,，在商業(yè)運營過程中累計運輸超7.67億噸公里。小馬智行還與三一集團合作共同開發(fā)L4級自動駕駛卡車。

IPO前,，小馬智行經(jīng)歷了7輪融資,，涉及金額超過13億美元。資方背景包括紅杉中國,、IDG資本、五源資本,、昆侖資本,、CPE源峰、富達資本,、凱雷投資集團等VC,，以及豐田汽車、一汽集團等車企,，招商局資本等國央企,，沙特新未來城、加拿大安大略省教師退休基金,、文萊主權(quán)財富基金文萊投資局等,。

除了投資，豐田,、一汽等車企也與小馬智行在自動駕駛方面進行合作,。2019年8月，小馬智行與豐田宣布戰(zhàn)略合作,，開始第一款Robotaxi車型的研發(fā),。2024年4月，小馬智行與豐田中國,、廣汽豐田成立合資公司,，投資超過10億人民幣，推動自動駕駛出租車量產(chǎn)化和服務(wù)落地,。合資公司正在開展首款鉑智4X Robotaxi車型的共同研發(fā)和生產(chǎn)規(guī)劃,，預(yù)計2025至2026年，向一線城市投放超過千臺Robotaxi,。

小馬智行副總裁張寧表示,，在北上廣深這樣的城市中，當(dāng)Robotaxi投放量達到1000臺時,，運營才會達到盈虧平衡點,。越過這個點后，每增加一臺車輛成本會更低,，毛利率會更高,，進入正向自我造血階段。無人駕駛的滲透率會在跨過盈虧平衡點后產(chǎn)生指數(shù)型增長，但至少要超過30%的市場滲透率才能對傳統(tǒng)出行方式形成結(jié)構(gòu)性變化,。這一時間點預(yù)計在5年后,。

全球咨詢公司弗若斯特沙利文預(yù)測，按交易額計算,，全球移動出行市場規(guī)模將在2025年達到4.5萬億美元,，2030年進一步增長至4.7萬億美元。在技術(shù)進步,、扶持政策和硬件成本下降的推動下,，Robotaxi服務(wù)有望在2026年左右實現(xiàn)商業(yè)化。目前,，全球還沒有Robotaxi公司能夠達到千臺級別的投放量,。百度年初曾公開表示，今年年內(nèi)將在武漢投放千臺蘿卜快跑無人車,。文遠知行也在招股書中提到,，2024年和2025年，隨著Robotaxi的大規(guī)模投放,，公司收入將會進一步提升,。在Robotaxi大規(guī)模投放實現(xiàn)后，市場對其商業(yè)化表現(xiàn)也將迎來更明確的判斷,。

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(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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